TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (2. Bölüm)
TUSAŞ insansız hava araçlarının yanında, ülkemizin pilot yetiştirme süreçlerinde ihtiyaç duyduğu eğitim uçağı projesine yönelmişti. Bu ilk eğitim uçağımıza büyük ...
DevamıTUSAŞ insansız hava araçlarının yanında, ülkemizin pilot yetiştirme süreçlerinde ihtiyaç duyduğu eğitim uçağı projesine yönelmişti. Bu ilk eğitim uçağımıza büyük ...
DevamıŞirketin temelleri ilk olarak Türk Uçak Sanayii Anonim Ortaklığı (TUSAŞ) olarak 28 Haziran 1973 tarihinde atıldı. Amaç Türkiye'nin savunma sanayisinde ...
DevamıTürk savunma sanayisi, milli hava araçları çalışmalarıyla Aralık 2009'dan bu yana ANKA İHA, ATAK Helikopteri, HÜRKUŞ, Gökbey, Bayraktar TB2 İHA, ...
DevamıSavunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği uçakların ilk uçuş görüntülerini paylaştı. Görgün, sosyal ...
DevamıTürk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), HÜRKUŞ-C'nin lazer güdüm kitine sahip LGK-81 mühimmatının test atışını başarıyla tamamladığını bildirdi. TUSAŞ tarafından ...
DevamıTürk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Temel Kotil, Milli Muharip Uçak KAAN'ı 2028'de Türk motoruyla uçurmayı planladıklarını belirterek, ...
DevamıTUSAŞ, sosyal medya platformları üzerinden son teslimatları hakkında yeni bir duyuru yayınladı. Savunma sanayii şirketi, Çad ile gerçekleştirilen anlaşma çerçevesinde ...
DevamıTürk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), tam 50 yıl önce bugün kuruldu. Yarım asırlık başarısını kutlayan şirket, özel bir filme ...
DevamıTürk Havacılık ve Uzay Sanayii, 6 ülkeye ANKA, 2 ülkeye AKSUNGUR, 3 ülkeye ATAK helikopteri, 2 ülkeye HÜRKUŞ, 1 ülkeye ...
DevamıBahar Birinci, 50 yıllık çalışma hayatının 35 yılını havacılıkta geçirdi. 30 yıldır Emirates'in Türkiye, Bulgaristan ve Romanya Müdürü olarak görev ...
DevamıCopyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi