Yolcular boş koltuğa geçmek için hangi bahaneleri kullanıyor?

Havacılık sektörünün tüm paydaşları uçaklardaki doluluk oranları en yüksek seviyede olsun, en yoğun dönemler yaşansın, operasyon eksiksiz olsun diye ter döküyor. Kuşkusuz salgın döneminde her ne kadar çile çekilse de havayolları salgın öncesi rakamları yakaladı. Verilen mücadeleden sonra güneşli günler geri döndü.

2025 daha umutlu ve daha verimli geçecek. Uluslararası Hava Taşımacıları Birliği IATA’nın havayoluyla seyahat edenlerin sayısının 2024’e göre yüzde 6,7 artarak 2025’te 5,2 milyarı aşacağını açıkladı.

Yolcu sayıları arttıkça uçak içinde yaşanan sorunlar da ön plana çıkıyor. Full kapasite uçaklarda yaşanmayan sıkıntılar boş uçaklarda daha fazla meydana geliyor. Özellikle son yolcunun uçağa binmesinin ardından yarış başlıyor. Kabin ekipleri operasyon hazırlığı yaparken yolcuların yer kapma yarışı ve bu yarıştaki bahaneleri ise kabin ekiplerini oldukça yoruyor.

Hal böyle olunca uçak içinde tek oturan yolcuların yanına geçmek isteyenler kabin ekiplerine birçok sebep sunarak koltuklarını değiştirmeye çalışıyor. Biz de bu gözlemledik ve söylenen bazı bahanelere şahit olduk. Peki yer değiştirmek için hangi bahaneler söyleniyor? Birebir şahit olduğumuz bahaneler şunlar…

Hastalık bahanesi

Bazıları doğru bazıları doğruluğu yansıtmayan hastalıklar yer değiştirmede kabin ekiplerine söylenen bahaneler arasında ilk sırada geliyor. Bu bahanelerde genellikle ya bacak ya da bel sorunu olarak ön plana çıkıyor. “Belim çok ağrıyor, boş koltuğa geçebilir miyim?” Ya da “Bacağımda platin var ayağımı uzatmak için koridor kenarındaki koltukta oturmak istiyorum.” Gibi gerçek veya bahane olan istekler uçak kalkmadan başlıyor. Kabin ekipleri yolcuların isteklerini yerine getiriyor. Ancak bu rakam çok fazla olunca yani çok fazla yolcudan böyle talep gelince uçak içinde karmaşa yaşanıyor. Kabin ekipleri yolculara kaliteli hizmet vermek için onlara olumsuz cümleler kurmuyorlar. Ama herkese tamam denilince yolcular arasında koltuk savaşları başlıyor.

Meslek bahanesi

Bazı meslek grupları uçak içinde önem taşır. Özellikle de doktorlar. Doktorlar uçak içindeki acil bir durumda kabin ekiplerinin destek kuvvetleridir. Ancak uçak içinde her yolcu eşittir. Ekonomi seyahatlerinde bazı meslek gruplarından olanlar daha iyi koltuğa geçmek için kabin ekiplerine mesleki detaylarından bahsediyorlar. Genelde bu meslek grupları uçtukları şirkete bağlı şirketler veya dirsek teması olan şirketlerden oluşuyor.

Yaş bahanesi

Özellikle yaşlı yolcular koltuk değiştirmek için yaşlarından ortalama 10 yaş daha fazla yaş söyleyerek koltuk değiştirmeye çalışıyorlar. Normalde 60 yaşında olan bir yolcunun, “70 yaşındayım şu boş koltuğa geçebilir miyim?” dediğine şahit oluyoruz. Kabin ekipleri aldıkları eğitimden dolayı onlara “Efendim, siz bu yaşta olamazsınız” demeyecekleri için bu durum da uçak içinde son dönemde kullanılan bahaneler arasında yer alıyor.

Yandaki yolcuyu şikâyet

Uçağa yeni binilmiştir. Herkes yerine oturmuş ve kalkış için son işlemler gerçekleştiriliyordur. Bir yolcu kabin ekibini çağırıp, “Yanımdaki yolcu çok alkollü ve kokuyor” bu sebepten koltuk değiştirmek istiyorum der. Kabin ekibi uygun yer varsa istekte bulunan yolcuyu kırmaz ve onu müsaitlik durumuna göre başka bir yere yönlendirir. Ancak ekipler bu durumun doğru olup olmadığını hiçbir zaman sorgulamazlar. Bu bir yolcu isteği olduğu için onları memnun etmeye çalışırlar.

“Havayolunda çalışan akrabam var”

Son dönemlerde yolcuların özellikle ülkemizde “Benim çocuğum da sizin şirkette çalışıyor” cümlesi iyi bir koltuğa geçmek için üretilen yeni bahaneler arasında yer alıyor. Her hangi bir akrabasının da aynı şirkette çalıştığını söyleyenler bile var. Ancak havayolunun çalışan rakamları o kadar fazla ki, herkes bu bahaneyi sunarak yer değiştirmeye çalışırsa vay kabin ekiplerinin haline.

Peki tecrübeli yolcular boş koltuğa geçince nasıl davranır?