Pilotlar gördükleri kuş sürüleri ile ilgili kule görevlilerini sürekli bilgilendiriyor. Hava Trafik Kontrol Merkezi görevlileri de kuş sürülerini gören pilotların bilgilendirmeleri üzerine diğer pilotları da kalkışta olası bir tehlike ile karşılaşmaması adına uyarıyor.
Son olarak Anadolujet’e ait İstanbul-Elazığ uçuşunu yapacak olan TK7218 sefer sayılı Boeing 737-800 tipi yolcu uçağının pilotu, kalkış için son hazırlıkları yaptığı sırada gördüğü kuş sürüleri ile ilgili, Hava Trafik Kontrol Merkezi’ni bilgilendirdi.
Pilot ile kontrolör arasındaki konuşma…
Pilot:”Kuleye bildirebilir misiniz şu an T (Taksi yolu) girişte pist üzerinde kuş sürüsü var yerde. Bayağı büyük bir sürü var yerde. Kalkış anında sorun olabilir arkadaşlara…”
Hava Trafik Kontrolörü:”Anlaşıldı efendim yeşillik alanda mı?”
Pilot:”Hayır efendim tam pist üzerindeler, yeşillik alanda orada yayılmış durumdalar şu anda”
Kontrolör:”Pist üzerinde anlaşıldı”
En fazla leylek ve martı çarpıyor
Kuş sürüleri alınan tüm önlemlere rağmen Türkiye’de de zaman zaman tehlikelere neden olabiliyor. Uçaklara kuş çarpması ve kuşlardan dolayı pas geçme olayları zaman zaman yaşanabiliyor.
Kuşlardan dolayı uçakların iniş ve kalkış rotalarında da değişiklik yapılıyor. Kuşlarla mücadele havalimanlarında özel donanımlı araçlarla sesle korkutulup kaçırılması şeklinde sürdürülüyor.
En çok uçaklara çarpan kuş türlerinin başında martı ve leylekler geliyor.
Daha çok iniş ve kalkışta yaşanıyor
Kuş çarpmalarının çoğunluğu hava araçlarının kalkış ya da inişleri sırasında oluşuyor. Veriler doğrultusunda uçaklara kuş çarpması olaylarına çoğunlukla 0-200 metre yüksekliklerde rastlanıyor.
Ancak çok yüksek irtifalarda uçan göçmen kuşlar da uçaklara zarar verebiliyor. Yaklaşık 6 kilogramlık bir kuşun saatte 300 kilometre ile giden uçağa çarpma etkisi 550 kilogramlık kuvvete eşdeğer olduğu uzmanlar tarafından belirtiliyor.
Dünya genelinde uçaklara kuş çarpmaları nedeniyle zararın 1 milyar doları geçtiği dile getiriliyor