Boeing 777 ailesi, aldığı 2000’den fazla siparişle, bu rakama ulaşan ilk geniş gövdeli uçak oldu. Böylece tüm zamanların en çok satan geniş gövdeli uçak olma konumunu korudu.
Boeing Ticari Uçaklar Satış&Pazarlama Kıdemli Başkan Yardımcısı Ihssane Mounir, sipariş rakamlarına ilişkin olarak yaptığı açıklamada, “777 müşterilerimiz için karlı bir büyüme yaratarak tüm dünyada yolcularını memnun etmeyi sürdürüyor; bu da uçağımız için güçlü bir talep olarak geri dönüyor. Mevcut 777’in dayanıklılığı 777’lerin performansını, ekonomikliğini ve menzil kabiliyetini daha da artıracak olan yeni 777X’e geçişte büyük kolaylık sağlıyor” dedi.
Mounir, açıklamasında geniş gövdeli uçakların yenilenmesine ilişkin küresel ölçekte büyük bir dalga yaklaşırken, 777’nin uzun menzilli uçak piyasasındaki liderliğinin sağlam temellere oturduğunu ve küresel ağlara daha fazla bağlantı sağlayabilecek durumda olduğunu vurguladı.
Geçtiğimiz yıl 6 adet 777 kargo uçağı siparişini açıklayan Türk Hava Yolları, toplamda 38 adet sipariş ve filosundaki 37 adet (33 adet B777-300ER, 4 adet B777F kargo uçağı) ile Avrupa ve Ortadoğu’nun en büyük 10 geniş gövdeli jet operatörü arasında yer alıyor.
Boeing 777 Teknik Özellikler:
| 777-200LR | 777-300ER | |
|---|---|---|
| Koltuk (2 sınıf) | 317 | 396 |
| Menzil |
15,843 km | 13649 km |
| Uzunluk | 63.7 m | 73.9 m |
| Kanat açıklığı | 64.8 m | 64.8 m |
| Yükseklik | 18.6 m | 18.5 m |
| Motor | GE90-115BL | GE90-115BL |