Tesla tarafından yayınlanan yeni araştırmaya göre, elektrik temelli kentsel havacılık, lityum pillerin enerji yoğunluğu arttıkça gerçeğe yaklaşıyor.
Kanada merkezli araştırmacılar tarafından 10 Ağustos 2020’de yayınlanan makale, pil verimliliği teknolojisinde bir atılımın yaklaştığını gösteriyor ve muhtemelen hem kentsel hem de ticari elektrikli uçakların geleceğinin yolunu açıyor.
Tesla batarya araştırmacıları, elektrikli uçakları yeni nesil batarya hücreleriyle etkinleştirmeyi öneriyor. Şirketin pil araştırma ekibinin başkanı Jeff Dahn, anotsuz lityum metal pil hücrelerinde kaydedilen ilerleme hakkında yeni bir araştırma raporu yayınladı. Bu yeni pil hücresi, enerji yoğunluğunda bir ilerleme olduğunu gösteriyor.
Makale, geleneksel lityum iyon muadillerinden yüzde 60 daha fazla enerji depolayabilen anotsuz lityum metal hücrelere odaklanıyor. Bunlar potansiyel olarak elektrikli araçların seyahat kapasitesini artırabilir veya hatta uçan arabaların başlangıcını başlatabilir.
Menzili 280 km artırabilir
Makalede, “Bu kadar yüksek enerji yoğunluğu, elektrikli araçların menzilini yaklaşık 280 km artırabilir veya hatta elektrikli şehir havacılığına olanak sağlayabilir” deniliyor.
Araştırma, anotsuz hücrelerin temel probleminin, hızlı bir şekilde bozunmaları ve yaşam döngülerinin kısa olması olduğunu vurguluyor ki bu, özellikle uçak motorlarının ne kadar zorlu ve enerjiye bağımlı olduğu düşünüldüğünde, elektrik tabanlı hava araçlarının önünde bir engel teşkil ediyor.
Ancak Tesla’nın bilim insanları, anotsuz hücrelerin ömrünü 200 döngüye çıkarmanın bir yolunu bulduklarını iddia ediyorlar. Buna karşılık, 800 ila 1.000 döngü ticari amaçlar için normal olarak kabul ediliyor.
IATA’nın elektrik motor görüşü
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), elektrikli motorların havacılığın geleceği olduğuna ve sürdürülebilirliği, güvenliği ve uçak performansını önemli ölçüde artırabileceğine inanıyor.
Pil ömrü ve verimliliği, elektronik motor teknolojisinin emekleme aşamasında olduğu düşünüldüğünde, çoğu elektrikli uçak tasarımının odak noktası oldu.
Tesla CEO’su Elon Musk, daha önce ticari bir elektrikli VTOL uçağı için bir tasarıma sahip olduğunu açıklamıştı.
14 Ağustos itibariyle en büyük elektrikli uçak, dokuz yolcu taşıyabilen ve tek seferde 160 km uçabileceği tahmin edilen Cessna eCaravan.