Haziran İkinci Hafta Panaroması; Son bir haftada neler yaşandı? Geçen hafta öne çıkan haberleri, gelişmeleri, ilginç hadisleri Haber Aero özel olarak derledik.
İstanbul Havalimanı’nın üçüncü pisti açıldı
İstanbul Havalimanı’nın 3 bin metre uzunluğundaki üçüncü pisti, dün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katıldığı törenle hizmete girdi.Tören sırasında Cumhurbaşkanı’nın verdiği talimat ile üç pistten üç Türk Hava Yolları (THY) uçağı aynı anda havalandı. THY’nin uçakları TK1453, TK1923 ve TK2023 çağrı adlarıyla kalkışı gerçekleştirdi. İstanbul Havalimanı ve THY sosyal medya hesaplarından üçüncü pistin açılışıyla ilgili paylaşımlarda bulundular. İGA İstanbul Airport, “Hep birlikte daha yükseğe uçmak ve gücümüze güç katmak için ilk iki pistimizle eş zamanlı operasyon yapabileceğimiz, 3. bağımsız pistimizle Türk havacılık tarihinde yeni bir dönem başlıyor!”ifadeleri kullanıldı.Türk Hava Yolları ise, İstanbul Havalimanı’nda açılan üçüncü bağımsız pist ile Türkiye havacılıkta gücüne güç katıyor! Hep birlikte daha yükseğe uçacağız!” paylaşımında bulundu.
Avrupa’da ikinci olacak
Hizmete alınacak 3. bağımsız pist ile İstanbul Havalimanı, bu sayıda pist ile bağımsız paralel operasyon yapabilen Türkiye’de ilk, Avrupa’da Amsterdam Schiphol Havalimanı’ndan sonra ikinci havalimanı olacak.
İç hat uçuşlarda taksi süresi yüzde 50 azalacak
İstanbul Havalimanı Terminali’nin doğusunda yer alan 3. pistin faaliyete geçmesi ile birlikte iç hat uçuşlarındaki mevcut taksi sürelerinde yaklaşık yüzde 50 oranında bir azalma yaşanacak. Yapılan simülasyonlara göre ortalama uçak iniş süresi 15 dakikadan 11 dakikaya inecek, ortalama uçak kalkış süresi ise 22 dakikadan 15 dakikaya inmiş olacak.
Hava trafiğinin çok yoğun olduğu havalimanlarındaki sıkışıklığı hafifletmeyi amaçlayan, ikinci “End-Around Taksi Yolu” da yeni pist ile birlikte hizmete girecek. Böylelikle aynı anda iniş kalkış yapılan İstanbul Havaliman’ında, uçakların yerdeki hareketlerinde kısıtlama olmayacak.
Günde 2 bin 800 uçak iniş kalkış yapabilecek
Diğer 2 bağımsız pistler gibi CAT III (kategori 3) olarak hizmet verecek üçüncü pist faaliyete geçtiğinde İstanbul Havalimanı, 3 bağımsız pist ve yedek pistlerle 5 adet operasyonel piste sahip olacak. Yeni pist sayesinde hava trafik kapasitesi saatte 80 uçak kalkış-iniş sayısından en düşük 120’ye çıkarken, hava yollarının slot esnekliği de artacak. Yeni pist ile birlikte günlük olarak ortalama 2 bin 800’den fazla iniş kalkışa izin verebilecek kapasiteye ulaşılabilecek.
400’ncü V-22 Osprey teslim edildi
Bell Textron ve Boeing’in birlikte ürettiği tiltrotorlu hizmet savaş uçağı V-22 Osprey’in 400’ncüsü ABD Hava Kuvvetleri’ne teslim edildi. ABD donanmasında önemli bir yere sahip V-22 Osprey, 2 adet ABD Hava Kuvvetleri, 10 adet ise ABD Deniz Kuvvetleri’nin filosunda bulunuyor. Bell Textron Başkan Yardımcısı ve Boeing program direktörü Kurt Fuller,” 400’ncü V-22’nin teslimatını ABD Hava Kuvvetleri’ne gerçekleştirdik. Uçağı; Bell, Boeing ve tüm tedarik zincirimizde çalışan ekibimizin geyretleriyle teslim etmenin sevincini yaşıyoruz” dedi.
İngiliz havayolları hükümeti dava etti
İngiltere’de faaliyet gösteren en büyük hava yolu şirketleri, Covid-19 pandemisi nedeniyle İngiltere’ye gelen kişilerin iki hafta boyunca kendi kendini izole etmesini gerektiren yeni kararın geri alınması için hükümeti dava etti. British Airways ile düşük maliyetli hava yolu şirketleri Ryanair Holdings Plc ve EasyJet Plc, Pazartesi günü başlayan söz konusu kuralları durdurmak için harekete geçti. Hava yolu şirketleri, uygulamanın karantinadan bitkin düşmüş müşterileri yaz tatilinden caydıracağından yakınıyorlar. Hava yolu şirketleri tarafından Cuma günü yapılan açıklamada “Hükümetin planının İngiliz turizmi ve genel olarak ekonomi üzerinde yıkıcı bir etkisi olacak. Binlerce istihdama mal olacak.” ifadeleri ve yasal gözden geçirmenin olabildiğince hızlı bir şekilde duyulması çağrısı yer aldı.
Lufthansa’da 22 bin çalışan işsiz kalabilir
Almanya’nın en büyük havayolu şirketi Lufthansa koronavirüs salgını nedeniyle yeniden yapılanma sürecine girdi. Bu sebeple 22 bin personelin işini kaybetme riskinin bulunduğu açıklandı. Sendika temsilcileri ile Çarşamba günü gerçekleşen görüşme sonrası açıklama yapan Lutfhansa Grubu’nun Yönetim Kurulu Başkanı Carsten Spohr, talepte normalleşme için en az birkaç sene gerektiğini ifade ederek, esaslı bir yeniden yapılanmanın kaçınılmaz olduğunu belirtti.
Şirketin insan kaynakları ve hukuk departmanı yöneticisi Michael Niggemann, kriz süresince personel giderlerinde ciddi bir kesinti yapılmazsa, Lufthansa Grubu’nun krizden başarılı bir şekilde sıyrılamayacağını ifade etti. Hesaplamalara göre salgın nedeniyle filodaki 100 uçağın çalışmayacak olması tam zamanlı çalışan 22 bin kişinin işini tehlikeye atıyor. Bu sayı ise 135 bin çalışanı bulunan şirketin iş gücünün yüzde 16’sına denk geliyor.
Airbus’ta 3 adet BelugaXL filoya katıldı
İlk uçuşunu 9 Ocak 2020’de yapan BelugaXL’lerden üç adet daha boyamadan çıktı. Devasa uçak parçaları taşıyacak olan dev kargo jetlerinden üç adet daha üretilecek. BelugaXL, ticari uçak programlarının üretim artışını desteklemek amacı ile Airbus’a yüzde 30 ilave taşıma kapasitesi sağlayarak hizmete girdi.
Airbus’ın endüstriyel sisteminin ayrılmaz bir parçası olan uçak, öncüleri BelugaST’ler ile birlikte hizmet verecek. 5 yıl önce 2014 yılının Kasım ayında başlatılan program, diğer başarıları da beraberinde getirdi. BelugaXL, 200’den fazla uçuş testini ve 700 uçuş izleyen yoğun bir uçuş test programını başarıyla tamamlayarak Kasım 2019’da Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarfından tip sertifikasını aldı.
Tamamen elektrikli ilk uçak sertifika aldı
Slovenya merkezli Pipistrel Aircraft’ın ürettiği “Velis Electro” Avrupa Sivil Havacılık Emniyet Ajansı’ndan (EASA) sertifika alan dünyada tamamen elektrikli ilk uçak oldu. Uçaktan bu yıl 31 adet teslim edilmesi planlanıyor. Uçak üreticisinin Velis Electro isimli uçağı, EASA’dan sertifika alarak alanında ilk oldu. EASA İcra Direktörü Patrick Ky, “Bu heyecan verici bir atılım. Bu, EASA’nın onayladığı ilk elektrikli uçak, ancak havacılık endüstrisi gürültüyü ve emisyonları azaltmak ve iyileştirmek için yeni teknolojiler peşinde koştuğundan kesinlikle son olmayacak” dedi.
Uçağın motorunun 18 Mayıs 2020’de onaylandığını bildiren EASA Genel Havacılık Dairesi Başkanı Dominique Roland ise, “Şimdi de o motor ile uçan bir uçağın ilk tip sertifikasıvı verdik. Bu, elektrik motorlarının ve uçakların gelecekteki sertifikasyonu için birçok öğrenim sağlayan, çevre koruma hedefleri doğrultusunda gelecek yıllarda bir büyüme alanı olan gerçekten çığır açan bir projeydi” ifadelerini kullandı.
IIATA’dan yeni uygulama
IATA, uçakla seyahat edenler için Timatic adını verdiği yeni bir harita uygulamasını devreye aldı. İnteraktif dünya haritasında ülkelerin Covid-19 ile ilgili seyahat kısıtlamaları ve gerekli belgeler yer alıyor. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), yolculara ülkelere göre en son Covid-19 giriş düzenlemelerini sunmak için ücretsiz çevrimiçi interaktif bir dünya haritası hazırladı. Harita, IATA’nın uluslararası seyahat için gerekli belgeler hakkında kapsamlı bilgiler içeren Timatic veritabanına dayanıyor. Timatic, Covid-19 ile ilgili dinamik duruma ayak uydurmak için, kişinin vatandaşlığına ve ikamet ettiği ülkeye bağlı olarak mevcut pandemiye özgü, seyahat kısıtlamaları konusunda doğru bilgi sağlamak için günde 200’den fazla güncelleniyor.
Dış hat uçuşları başladı
28 Mart’ta durdurulan yurt dışı seferleri kademeli olarak yeniden başladı. SunExpress ilk seferini 10 Hziran’da Ankara, Antalya ve İzmir’den gerçekleştirirken, 11 Haziran’da Türk Hava Yolları ve Anadolujet yurt dışı uçuşlarına başladı.
28 Mart’tan itibaren yapılamayan yurt dışı uçuşlar başladı. THY İstanbul Havalimanı’ndan ilk seferini Almanya’nın Düseldorf şehrine gerçekleştirdi. Yeni normalleşme adımları kapsamında 1 Haziran’da başlayan iç hat uçuşlarının ardından İstanbul Havalimanı’nda yurt dışı seferleri de belirli ülkeleri kapsayacak şekilde kademeli olarak yeniden açıldı. Bu kapsamda Türk Hava Yolları (THY), Almanya, İngiltere ve Hollanda’ya İstanbul Havalimanı’ndan tarifeli seferler başlattı. Pegasus ise 13 Haziran’da Almanya ile başlattığı uçuşlarını bugünden itibaren kademeli olarak artıracak.
Roketsan’a yeni Genel Müdür atandı
STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret AŞ Genel Müdürü Murat İkinci, ROKETSAN Genel Müdürü oldu. ROKETSAN Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Faruk Yiğit tarafından yapılan yazılı açıklamaya göre, ROKETSAN Olağan Genel Kurul Toplantısı neticesinde, Yönetim Kurulu üyeleri Milli Savunma Bakan Yardımcısı Muhsin Dere ve Mustafa Aysan’ın yerine Milli Savunma Bakan Yardımcısı Yunus Emre Karaosmanoğlu ve Ahmet Türkmen seçildi. Genel Kurul akabinde yapılan yönetim kurulu toplantısında, üyelerden Musa Şahin Yönetim Kurulu Başkan Vekili olarak belirlendi.
TUSAŞ’ta yeni yönetim dönemi başladı
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Prof. Dr. Rafet Bozdoğan getirildi. Bozdoğan ile birlikte 5 yeni yönetim kurulu üyesi göreve başladı. TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil de yönetim kurulu üyesi oldu ve ilk defa iki görevi aynı anda üstlendi.
Dün gerçekleşen TUSAŞ 2019 Olağan Genel Kurul Toplantısı’nda Prof. Dr. Ahmet Bolat ve Adnan Çelik haricinde 5 yeni yönetim kurulu üyesi göreve başladı. Prof.Dr. Oğuz Borat’tan görevi devralan yeni başkanı Bozdoğan ile birlikte Yönetim Kurulu şu isimlerden oluşutu:
Prof. Dr. Rafet Bozdoğan – Yönetim Kurulu Başkanı
Prof. Dr. Ahmet Bolat – Yönetim Kurulu Başkan Vekili
Sn. Şuay Alpay – Yönetim Kurulu Üyesi (MSB Bakan Yardımcısı)
Sn. Adnan Çelik – Yönetim Kurulu Üyesi
Prof. Dr. Temel Kotil – Yönetim Kurulu Üyesi / Genel Müdür
Sn. Namık Kemal Altıparmak – Yönetim Kurulu Üyesi
Sn. Hüseyin Avşar – Yönetim Kurulu Üyesi
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.