Safran, Fas’ta 200 milyon euroluk montaj hattı ve 120 milyon euroluk bakım-onarım tesisi kuracak; montaj hattı 2028’de, bakım tesisi 2027’de devreye girecek.
Fransız havacılık grubu Safran, Pazartesi günü Fas ile imzaladığı anlaşmalar kapsamında Airbus uçakları için yeni bir motor montaj hattı ve Kazablanka yakınlarında yeni bir bakım-onarım fabrikası kurulacağını bildirdi.
Safran Yönetim Kurulu Başkanı Ross McInnes, ”Safran, şirketin Airbus ile ilgili üretiminin yüzde 25’ini veya yıllık 350 adet LEAP-1A motorunu tedarik edecek olan montaj hattının inşası için 200 milyon euro yatırım yapacak”.
İmza töreninin ardından da şunları ekledi: “Bu, Safran’ın Fransa dışındaki tek montaj hattı olacak ve 2028’de hazır olacak.” Tören Fas Kralı Muhammed VI tarafından yönetildi.
Safran, LEAP motorlarını GE Aerospace ile CFM International ortaklığı kapsamında ortak üretiyor. LEAP-1A, Airbus A320neo’yu güçlendirmek için Pratt & Whitney ile yarışıyor; LEAP-1B Boeing 737 MAX’in tek motor seçeneği ve LEAP-1C ise Çin’in COMAC C919 uçağında kullanılıyor.
“Ekonomik istikrarı nedeniyle seçildi”
Safran’ın kısmi devlet iştirakine sahip CEO’su Olivier Andries telefonla verdiği röportajda, Fas’ın yatırım için kısmen “ekonomik istikrarı” nedeniyle seçildiğini söyledi. Andries, Safran’ın Fas’ta zaten birkaç tesisi bulunduğunu, iş gücünün yeterli niteliklere sahip olduğunu ve genişlemenin Safran’ın tedariklerinin dayanıklılığını artırma çabalarının bir parçası olduğunu belirtti.
Şimdiye kadar Paris dışındaki Safran’ın Villaroche fabrikası neredeyse tüm LEAP-1A motorlarını tedarik ediyordu. Villaroche’da üç hat arasında yılda 1.000 motora kadar kapasite bulunuyor.
“Fas, komple motor üretebilen ülkelere katılıyor”
McInnes, Bakım ve onarım tesisi için 120 milyon euroluk yatırımla işletmenin 2027’de faaliyete geçmesi ve yıllık kapasitesinin 150 motor olması planlanıyor, diye belirtti. Bu yatırımlar, geçen yıl Fransız Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un Fas ziyaretinin ardından pekişen iş bağlarının bir parçası olarak geldi.
Fas Sanayi Bakanı Ryad Mezzour, “Safran’ın yeni yatırımları Fas’ı komple uçak motoru üretebilen birkaç ülke arasına koyuyor” dedi ve yeni tesislerin ek tedarikçi çekmesini umduğunu söyledi.
Fas, Afrika’nın en çeşitlendirilmiş ekonomilerinden biri durumunda ve kıtada ikinci büyük sanayi ülkesi olarak tanımlanıyor. Ülkenin havacılık sektöründe 150 firma faaliyet gösteriyor ve bu sektör 25.000 kişiyi istihdam ediyor. Sektör ihracatı 2024 yılında 2,3 milyar dolardan (21,8 milyar dirham) 2,8 milyar dolara (26 milyar dirham) yükseldi.
Bakan Mezzour, Safran tesislerinin Fas’ın havacılık ihracatını iki katına çıkarmaya yardımcı olacağını söyledi. Yatırım çekmek amacıyla Fas, sermaye harcamalarının yüzde 30’una kadar teşvik ve Midparc gibi Kazablanka havalimanlarına yakın uzmanlaşmış sanayi bölgelerinde gayrimenkul erişimi sunuyor; Safran tesisleri de bu alanlardan birinde kurulacak.
Fas havacılık sektöründe yabancı sermaye ağırlıklı
İstihdam Bakanı Younes Sekkouri Reuters’e, “Havacılık sektöründe faaliyet gösteren operatörlerin yüzde 84’ü yabancı yatırımcı” dedi. Sekkouri ayrıca ülkenin yedi mesleki eğitim enstitüsü bulunduğunu ve 2030’a kadar yüksek teknoloji alanları dahil 10.000 yeni yetenek yetiştirmeyi planladıklarını bildirdi.
Boeing de tarihsel olarak Fas’ta yatırım yapan havacılık şirketleri arasında yer alıyor; bu arada ülkenin bayrak taşıyıcısı Royal Air Maroc filosunu yenileme sürecinde bulunuyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
