Uçakla seyahat edenlerin sayısı arttıkça, bilinmezler de çoğalıyor. Hava yoluyla seyahatte eson yıllarda öne çıkan konulardan biri de uçak ikramları. Peki uçakta verilen ikramlar taze mi? Pilotlar ve hostesler de yolcularla aynı yemekleri mi yiyorlar? Ekonomi ile business uçanların ikramları farklı mı? Haber.aero sizin için uçak ikramlarında en çok merak edilen bilinmezleri araştırdı…
Uzun yolculukların en dikkat çeken ayrıntılarından biri de uçakta verilen ikramlardır. Şirketlerin en yoğun rekabet ettikleri ve bazı havayollarının da ciddi gelir sağladıkları alanlardan olan uçak yemeklerinin kalitesi gün geçtikçe yükseliyor.
Son yıllarda Türk Hava Yolları gibi uçuş öncesi özel yolcu salonlarında ve havada ikram kalite ve çeşitliğiyle öne çıkan şirketler dikkat çekiyor.
Havayolları iyi bir ikramla kabin içindeki atmosferi özellikle uzun seyahatlerde eğlenceye dönüştürmeye çalışarak, yolculara hoşça vakit geçirmeyi hedefler. Kabin personeli için biraz da olsa yorucu olan ikram servisi, öte yandan sorunlu yolcu sayısını önemli oranda azaltacağından ekibin işini de kolaylaştırır.
Ancak, 10 bin metrede, bulutların üstünde yediğimiz yemeklere dair bilinmesi gereken bazı temel gerçekler var. Sağlıklı beslenmenin öneminin arttığı, çoğumuzun diyetlerle uğraştığı bir dönemde, dikkatinizi uçaktaki ikramların en önemli detaylarına çekmek istiyoruz.
İkramlar donduruluyor mu?
Uçakta yediğiniz yemeklerin birçoğu daha önce yapılmış ve dondurulmuş durumda. Servise çıkmadan önce yeniden ısıtılarak hazır hale getiriliyor. İşte bu noktada ikram kalitesiyle kendisine gökyüzünde farklı yer edinen Türk Hava Yolları başta olmak üzere bazı şirketler taze sunulan ikramlarıyla öne çıkıyor.
Turkish DO&CO tarafından hazırlanan yemeklerin en önemli özelliği de yiyeceklerin dondurulmadan taze olarak uçakta servis edilmesi. Ayrıca birçok havayolların da kısa uçuşlarda sunduğu sandviç ve salata gibi ikramların taze olduğunu belirtelim.
İkramlar uçakta servis edildiği ana kadar çeşitli aşamalardan geçiyor. Uçuştan belirli bir süre önce pişirilen yemekler; vakumlu özel ambalajlar ile uçağa gönderiliyor ve uçak havalandıktan sonra yeniden ısıtılarak servise hazır hale geliyor.
Yemeğin içeriğine göre, uçakta servise hazır hale getirme işlemleri ise farklılık gösteriyor. Uçakta yediğimiz yemeklerin beklenen lezzette olmamasının en önemli sebeplerinden biri bu. Bu sebeple, bazı havayolları uzun uçuşlarda “uçan şef” bulunduruyor.
First ve business clas’a özel yemek mi var?
Uçakta iyi bir yemek istiyorsanız, first veya business sınıfta uçmanız şart. Havayolu şirketleri, aynı uçağın ekonomi sınıfında oturan bir yolcuya göre en az iki-üç kat fazla ücret ödemiş olan bu yolculara paralarının karşılığını verebilmek ve memnuniyetlerini artırabilmek adına mutfakta da pozitif ayrımcılık yapıyor.
Yemek kalitenizi nasıl yükseltirsiniz?
Başını Air France, KLM, Austrian Airlines, Aer Lingus ve British Airways gibi şirketlerin çektiği bazı havayolları ise ekonomi sınıfı yolcularına ekstra bir ücret ödemek suretiyle uçak içinde business ve first class yemeklerinden ikram etme şansı sunuyor. Bu yemeklerin çoğu, uçuşunuzdan kısa bir süre önce pişirilip, servise hazır hale getiriliyor.
Daha taze olan bu yemekler şirketler için önemli bir gelir kalemi oluşturuyor. Bu uygulamaya sahip şirketlerle yapacağınız yolculuklar öncesi eğer yemekte sınıf yükseltmeyecekseniz; evde hazırladığınız bir sandviçi çantanızda bulundurmanızda fayda var.
Avrupa’da uçak içi yemek konusuna daha bilimsel yaklaşım getiren mevzuat çalışmaları yapılıyor. İşin hem catering firması kısmı hem de yolcu tarafı, sağlıklı bir değerlendirme sürecine sokulmak isteniyor. Yakın bir zamanda bu kurallar kesin yaptırımlarla uygulamaya girebilir.
Böylece yolcunun ne kadar saat uçacağından, günün hangi saati uçacağına, rotasına, uçtuğu sınıfa kadar pragmatik bir yaklaşımla kurallara sahip olacak.
Yapılan bir başka araştırma da kabin ve kokpit ekibinin uçak içindeki yemekleri yemeyi çoğunlukla tercih etmediğini gösteriyor. Uçucu ekibin, eğer vakitleri varsa havalimanındaki restoranlarda yemek yedikten sonra uçuşa geldiklerini ortaya koyuyor.
Havayolu şirketlerinin yemek menülerini hazırlarken, yolcuları dinlendirici ve hatta uykuya yönlendirici bir amaç izleyip izlemedikleri uzun yıllardır tartışılıyor. Bu teori, uçuşun devamında yolcuların ekstra isteklerinin de önüne geçilerek, küçük de olsa tasarruf elde edilmek istendiğine dayandırılıyor.
Havacılık camiasından pek çok insan tarafından da dillendirilen bu iddiayı hiçbir bilgi yok. Bu konu aynı zamanda uçuş psikolojisiyle ilgili bir durum. Ancak birçok havayolunun kabin sıcaklığını 19-20 derecede tutarak özellikle sıvı tüketimini azalttığını, uykuya yönlendirdiğini ve kabin personelinin daha az yorulmasını sağladığını unutmayın.
Köri varsa kaçırmayın!
Dünya geneli pek çok havayolu şirketinin yemek servisi incelenerek yapılan araştırmalar, uçak içinde sunulan yemekler arasında en iyi lezzet performansının köri soslu tavuk olduğunu gösteriyor. Yani uçakta size sunulan yemek seçenekleri arasında köri varsa mutlaka onu seçin. Çünkü lezzetini en az kaybeden ikram, hatta köri sayesinde bazen de en leziz olarak öne çıkıyor.