Pakistan Uluslararası Havayolları (PIA), Arif Habib Limited liderliğindeki konsorsiyuma açık artırma süreciyle havayolunun yüzde 75’i için 482 milyon dolara satıldı.
Pakistan Uluslararası Havayolları (PIA), Karaçi merkezli menkul kıymetler aracı kurumu Arif Habib Limited’in liderliğindeki bir yatırımcı konsorsiyumuna, sanayi grubu Fatima Fertilizer ve yerel bir holding olan AKD Group‘un katılımıyla satıldı.
Pakistan hükümeti, birkaç yıl süren büyük zararların ardından ulusal havayolu şirketini satışa çıkarmıştı. Satış, birden fazla rakip teklifin bulunduğu açık artırma süreciyle gerçekleştirildi ve kazanan konsorsiyum, havayolunun yüzde 75’i için 135 milyar Pakistan rupisi (482 milyon dolar) teklif etti.
İLGİLİ HABERLER:
- Pakistan, PIA’yı satmakta zorlanıyor
- PIA için ikinci şans: Satış yeniden gündemde!
- PIA’ya 5 talip! Satışta geri sayım başladı
PIA, Pakistan’ın mali durumunu istikrara kavuşturma programının bir parçası olarak Uluslararası Para Fonu (IMF) tarafından elden çıkarılması istenen devlet şirketlerinden biri olarak öne çıktı. Havayolunu satmaya yönelik önceki girişim, yalnızca bir teklifçi çekebilmesi nedeniyle iptal edilmişti. Ancak son girişimde Lucky Cement ve özel sektördeki rakibi airblue gibi diğer Pakistanlı şirketler de teklif verdi.
Havayolunun yeni sahiplerinin, Nisan 2026’dan itibaren şirketin tam kontrolünü ele geçirmesi bekleniyor. Fauji Fertiliser Company gibi diğer Pakistanlı şirketlerin de daha sonraki bir tarihte satın alma konsorsiyumuna katılabileceği belirtilirken, bu kapsamda PIA’yı satın alanların birkaç ay içinde havayolunun kalan yüzde 25’ini satın alma opsiyonuna sahip olacağı aktarıldı.
Hükümet 35,6 milyon dolar nakit alacak
Teklif şartlarına göre Pakistan hükümeti 10 milyar Pakistan rupisi (35,6 milyon dolar) nakit alacak (teklifin yaklaşık yüzde 7,5’i), geri kalan tutar ise havayolunun yeniden yapılandırılması ve canlandırılması için PIA’ya enjekte edilecek. Yeni sahiplerin, işlem tamamlandıktan sonra en az 12 ay boyunca tüm çalışanları sözleşmelerinde değişiklik yapmadan tutmayı taahhüt etmek zorunda olacakları kaydedildi.
PIA’da mali kriz ve güven sorunu sürüyor
Pakistan Uluslararası Havayolları, kötü mali durum ve birikmiş borçların yanı sıra operasyonel zorluklarla ve hem halkın hem de düzenleyicilerin güvenini yeniden kazanma sorunuyla karşı karşıya bulunuyor. 2020’de 97 kişinin hayatını kaybettiği kazanın ardından çok sayıda Pakistanlı pilotun sahte lisanslarla uçtuğunun ortaya çıkması üzerine PIA’nın Avrupa hava sahasına girişi yasaklanmıştı.
Bu yasak, Aralık 2024’te Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) tarafından kaldırıldı. Ardından İngiliz havacılık otoritelerinin kendi beş yıllık yasağını kaldırması için 10 ay daha geçmesi gerekti ve PIA, önemli uluslararası pazarlarından biri olan Birleşik Krallık’a direkt uçuşlarını yeniden başlatabildi.
İLGİLİ HABERLER:
- Pakistan’ın pilot skandalı için ICAO’dan karar
- Pilot lisanları sahte çıkmıştı: PIA’nın uçuş yasağı kalkıyor mu?
- PIA, İngiltere uçuşlarına geri dönüyor
- Pakistan’da FAA denetimi: ABD uçuşları için yol haritası
Ch-aviation veritabanına göre, Aralık 2025 itibarıyla Pakistan Uluslararası Havayolları 19 aktif uçaktan oluşan bir filo işletiyor. Bu filoda farklı versiyonlarda 11 adet A320, iki adet ATR42-500 turboprop ve altı adet B777 bulunuyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
