Lufthansa Grubu’ndan rekor gelir: 37,6 milyar euro

Lufthansa Grubu, 2024’te 37,6 milyar euro ile şirket tarihindeki en yüksek gelire ulaştı. Geçen yıl 130 milyon üzerinde yolcu taşıyan grubun işletme kârı 1,6 milyar euro olarak gerçekleşti.

Alman havayolu grubu Lufthansa, 2024 yılına dair finansal verilerini açıkladı. Buna göre, grup 2024 yılında daha yüksek uçuş teklifi sayesinde gelirini yıllık bazda yüzde 6 artırarak 37,6 milyar euroya (2023’te 35,4 milyar euro) çıkardı.

Açıklamada bunun, grup tarihindeki en yüksek gelire sahip yıl olduğu belirtildi.

İşletme kârı geriledi

Grup, yüzde 4,4’lük (önceki yıl: yüzde 7,6) bir işletme marjı ile 1,6 milyar euro (önceki yıl: 2,7 milyar euro) işletme kârı (düzeltilmiş EBIT) üretti. Önceki yıla kıyasla düşüşün, özellikle yılın ilk yarısında grevler gibi çeşitli etkilerden kaynaklandığı ifade edildi.

Lufthansa Grubu havayolları 2024 yılında uçaklarında 131 milyon yolcu ağırladı, bu bir önceki yıla göre yüzde 7’lik bir artış anlamına geliyor. Yolcu doluluk oranı rekor seviye olan yüzde 83,1’e yükseldi (bir önceki yıl: yüzde 82,9).

“2025 bizim için dönüşüm yılı olacak”

Açıklamada görüşlerine yer verilen Deutsche Lufthansa AG Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Carsten Spohr şunları söyledi:

“Havacılık, sürekli güçlü talebin olduğu geleceğin bir endüstrisidir ve öyle olmaya devam etmektedir. Özellikle istikrarsız zamanlarda, kültürel ve ekonomik değişim yoluyla uluslararası anlayışı mümkün kılar. Lufthansa Group olarak, yeni bir yük faktörü rekoruyla gelir açısından tarihimizin en güçlü yılına geri dönebiliyoruz. Bu nedenle konuklarımıza sadakatleri ve tüm çalışanlarımıza büyük bağlılıkları için teşekkür etmek istiyorum. Geriye dönüp baktığımızda, 2024 Lufthansa grubu için iki yarıdan oluşan bir yıldı. İlk altı ayda, grevler, gecikmiş uçak teslimatları ve merkezlerimizdeki operasyonel zorluklar gibi nedenlerle işletme kârında önemli bir düşüşle başa çıkmak zorunda kaldık. Yıl içinde trend tersine döndü ve üst üste iki çeyrekte ilk kez 10 milyar euronun üzerinde gelir elde ettik ve dördüncü çeyrekte bir önceki yılın kârını aştık. ITA Airways’in entegrasyonuyla Lufthansa grubunun daha da uluslararasılaşması, uçuş operasyonlarındaki önemli ölçüde iyileştirilmiş istikrar ve müşterilerimizin artan memnuniyeti stratejimizin doğru olduğunu ve önlemlerimizin etkili olduğunu gösteriyor. Ancak, artık temel markamız Lufthansa için de ekonomik bir dönüşüm sağlamamız gerektiği konusunda şüphe yok. Bu yıl, 2025, net bir hedefle bizim için bir dönüşüm yılı olacak.”

Lufthansa’daki dönüşüm programı gözle görülür bir ilerleme kaydediyor

Yapılan açıklama göre, uzun vadeli rekabet gücünü sağlamak için verimliliği artırma, karmaşıklığı azaltma ve ürün kalitesini artırma amacıyla Lufthansas’da 8 ay önce başlatılan dönüşüm programı kararlılıkla sürüyor. Lufthansa Havayolları, 2025’in ilk iki ayında dakiklik ve düzenlilikte gözle görülür bir iyileşme gördü.

“City Airlines”ın kurulması, Avrupa kısa mesafeli uçuşlarını daha verimli ve uygun maliyetli bir şekilde işletmek için stratejik olarak doğru temel taşı olduğunu kanıtlıyor.

Dönüşüm programı, Lufthansa Havayolları’nın kazançlarını iyileştirmeye sürekli olarak katkıda bulunacak. Önlemlerin 2026’da yaklaşık 1,5 milyar euroluk, 2028’de yaklaşık 2,5 milyar euroluk bir etki yaratması bekleniyor.

Outlook

• Şirket, hava yolculuğuna olan talebin yüksek kalmasını bekliyor ve bu durum 2025’in başında rezervasyonlarda görülen olumlu eğilime de yansıyor. MRO segmentindeki sipariş durumu da bakım hizmetlerine olan güçlü talebin devam ettiğini gösteriyor. Lufthansa Cargo, e-ticaretteki sürekli büyümeden ve iyileştirilmiş maliyet pozisyonundan faydalanmayı bekliyor.
• Aynı zamanda, 2025 Lufthansa Grubu için bir geçiş yılı olacak. Lufthansa Havayolları’ndaki dönüşüm programı en önemli stratejik önceliklerden biri ve kazançlarda sürdürülebilir bir artışın temelini oluşturacak. İlk önlemler cari yılda yürürlüğe girecek, ancak dönüşüm programı henüz tam potansiyeline ulaşmayacak.
• Lufthansa Grubu, tarihindeki en büyük filo modernizasyonunun bir parçası olarak cari yıl boyunca her iki haftada bir yeni, son derece verimli bir uçak teslim almayı bekliyor. Genel olarak, sipariş listesi yaklaşık 250 uçağı içeriyor ve bunların 100’ü uzun menzilli.
• Filonun yenilenmesi ve premium teklife yapılan yatırımlar müşteri memnuniyeti üzerinde doğrudan bir etkiye sahip. Şu anda 9 Airbus A350, Allegris ile donatılmış durumda ve bunların7’sinde yeni First Class da bulunuyor. SWISS bu yıl ekonomi sınıfını iyileştirmek için her zamankinden daha fazla yatırım yapıyor. Yılın ikinci yarısında SWISS Senses, SWISS uzun mesafeli rotalarında tanıtılacak.
• Uçak biletlerine olan güçlü talebe dayanarak, Lufthansa grubu yolcu havayollarının oturma kapasitesini bir önceki yıla kıyasla yaklaşık yüzde 4 oranında artırmayı planlıyor. Şirket bunun sonucunda gelirde daha fazla artış bekliyor.
• Genel olarak, grup 2025 mali yılında düzeltilmiş FAVÖK’ün bir önceki yıla göre önemli ölçüde daha yüksek olmasını bekliyor. Lufthansa Grubu 2025 için 2,7 ila 3,3 milyar euro arasında net sermaye harcaması ve bir önceki yılın seviyesinde serbest nakit akışı bekliyor.