HÜRJET 1.2 Mach’a ulaştı, küresel rakiplerini solladı

TUSAŞ’ın yerli jet eğitim uçağı HÜRJET, test uçuşlarında 1.2 Mach hıza ulaştı. Performansıyla bazı rakiplerinin önüne geçti.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET eğitim uçağı, test uçuşlarında 1.2 Mach (yaklaşık 1.470 km/s) hıza ulaşarak kendi sınıfında öne çıkan bir başarıya daha imza attı. Bu performansla HÜRJET, süpersonik jet eğitim uçakları arasında en hızlı modellerden biri oldu.

İLGİLİ HABERLER:

21 Ekim 2024’teki testte ilk kez ses hızını aşan HÜRJET, 2024’ün Temmuz ayında ise 0.9 Mach’a (1111 km) ulaştı. Son testte ulaşılan 1.2 Mach değeri, hem eğitim kabiliyeti hem de operasyonel potansiyel açısından kritik bir dönüm noktası olarak öne çıkıyor.

Rakiplerine karşı HÜRJET’in performansı

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından geliştirilen HÜRJET, gelişmiş jet eğitim uçağı segmentinde dünya genelindeki birçok modelle aynı sınıfta yer alıyor. Bu kategoride öne çıkan başlıca platformlar şöyle:

T-7A Red Hawk (Boeing–Saab): 0.975 Mach (1194 km) hızla ses altı uçuş kabiliyetine sahip. ABD Hava Kuvvetleri için geliştirilen uçak henüz envantere alınmadı.

M-346 Master (Leonardo): 1.15 Mach (1409 km) azami hıza ulaşabiliyor. İtalya merkezli bu uçak, NATO ülkeleri başta olmak üzere birçok ülkede aktif olarak görev yapıyor.

T-50 Golden Eagle (KAI): 1.5 Mach (1837 km) azami hıza sahip. Güney Kore tarafından geliştirilen platform, hem ileri seviye eğitim hem de çok rollü görevlerde kullanılabiliyor.

Yakovlev Yak-130: Ses altı hızda (0.86 mach-1060 km) uçabilen Rus yapımı bu uçak, eğitim ve hafif taarruz rolleriyle Rusya ve bazı müttefik ülkelerde hizmet veriyor.

Hongdu JL-10 (L-15 Falcon): Çin tarafından geliştirilen bu süpersonik eğitim uçağı 1.4 Mach (1715 km) azami hıza ulaşabiliyor ve hem eğitim hem de operasyonel görevler için kullanılabiliyor.

TUSAŞ’tan açıklama: “Kritik eşik aşıldı”

TUSAŞ tarafından yapılan paylaşımda şu ifadelere yer verildi:

“Gökyüzündeki başarımızı her geçen gün daha da ileriye taşıyoruz. Süpersonik jet eğitimi alanında kritik bir eşik daha aşıldı.”

Bu açıklama, HÜRJET’in geliştirme sürecinin planlandığı gibi başarıyla ilerlediğini gösteriyor.

Haluk Görgün: “Türkiye’nin bağımsız havacılık vizyonu”

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, HÜRJET’in rekoruyla ilgili şu değerlendirmeyi yaptı:

“HÜRJET’in süpersonik hıza ulaşması yalnızca bir mühendislik başarısı değil; Türkiye’nin bağımsız havacılık vizyonunda yeni bir kilometre taşıdır. Eğitimden taarruza, her görevde yerli ve millî çözümlerle gökyüzünde daha güçlüyüz.”

İlk teslimat 2026’da

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) koordinesinde, Hava Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyacını karşılamak amacıyla 2017 yılında başlatılan proje kapsamında TUSAŞ tarafından milli imkanlarla üretilen HÜRJET jet eğitim uçağı; tek motorlu, tandem ve modern aviyonik kokpite sahip. Üstün performans özelliklerini kullanarak kritik rol oynamak üzere tasarlanan HÜRJET için seri üretim çalışmaları devam ediyor. İlk teslimatının 2026 yılında gerçekleştirilmesi planlanıyor.