Saab ve Embraer, Brezilya Hava Kuvvetleri ile birlikte yürüttükleri sefer F-39 Gripen E ile KC-390 Millennium arasında uçuş sırasında yakıt ikmali sertifikasyon testlerini başarıyla tamamladı.
İsveçli savunma şirketi Saab ve Brezilyalı uçak üreticisi Embraer, Brezilya Hava Kuvvetleri (FAB) ile işbirliği içinde, F-39 Gripen E savaş uçağı ile KC-390 Millennium çok görevli nakliye uçağı arasında uçuş sırasında yakıt ikmali için yürütülen sertifikasyon uçuş testi seferini tamamladı.
Bu aşama, Brezilya’nın yeni nesil avcı uçağı ile yerli çok görevli nakliye uçağı arasındaki entegrasyon ve operasyonel uyumu ileri bir seviyeye taşıyor.
O KC-390 Millennium e o F-39E Gripen concluíram com sucesso uma série de voos de certificação de reabastecimento realizada nas instalações da Embraer em Gavião Peixoto, São Paulo. pic.twitter.com/OclCNHXz7B
— Embraer (@embraer) November 14, 2025
Operasyon Samaúma olarak adlandırılan sefer, Gripen Uçuş Test Merkezi’nin de bulunduğu Embraer’in Gavião Peixoto tesislerinde gerçekleştirildi. FAB’ın Havacılık Bilimi ve Teknolojisi Departmanı (DCTA) tarafından koordine edilen testlere, Saab, Embraer ve FAB’dan yaklaşık 40 mühendis ve test pilotu katıldı.
Testler kapsamında, iki platformun farklı hızlar, irtifalar ve uçuş konfigürasyonlarındaki performansı değerlendirildi. Her iki uçağın da uçuş kontrol sistemleri kullanması sayesinde, üreticiler yakıt transferi sırasında stabil ve kontrol edilebilir bir uçuş zarfı yakalandığını vurguladı. Açıklamalara göre KC-390 olumlu bir uyanıklık karakteristiği sergilerken, Gripen E yakın formasyon içinde yüksek manevra hassasiyetini korudu.
Test seferinin iki ana sertifikasyon hedefi
Test görevlerinin iki ana hedefi vardı. İlk hedef, Gripen E’nin alıcı uçak olarak sertifikalandırılması ve uçağın KC-390’ın hortum sistemi üzerinden yakıt alırken stabilitesinin ve yapısal bütünlüğünün doğrulanmasıydı. İkinci hedef ise gündüz ve gece operasyonları dahil olmak üzere yüksek hızlı transferleri de kapsayan tüm yakıt ikmal aralığında KC-390’ın uyumluluğunun teyit edilmesiydi.
Embraer Savunma ve Güvenlik COO’su Walter Pinto Júnior, bu dönüm noktasının KC-390’ın tanker platformu olarak güçlü yönlerini teyit ettiğini belirtti ve uçağın birkaç saat içinde nakliye uçağından tankere dönüştürülebilme esnekliğine dikkat çekti. Saab’ın Uçuş Testleri Başkanı Mikael Olsson ise denemelerin, Gripen E’nin “yeni bir operasyonel erişim seviyesine” ulaştığını gösterdiğini söyledi.
KC-390 ve Gripen E’nin sahadaki esnekliği
Bir sonraki aşamada, İsveç Askeri Havacılık Otoritesi (SE-MAA), Gripen E’nin sertifikasyon süreci kapsamında yakıt ikmali testlerinden elde edilen verileri inceleyecek. DCTA’nın bir parçası olan Brezilya Endüstriyel Teşvik ve Koordinasyon Enstitüsü (IFI) de FAB adına kendi uçuşa elverişlilik çalışmalarını yürütecek.
Bu yılın başlarında FAB, KC-390 ve Gripen E’yi yerde eşleştirerek, uzak konumlardan yürütülecek dağıtılmış operasyonları destekleyen bir ileri silahlandırma ve yakıt ikmali noktası (FARP) konseptini de onaylamıştı. Bu konsept, her iki platformun sahadaki esnek kullanımını güçlendiren bir unsur olarak öne çıkıyor.
Brezilya-İsveç endüstriyel ortaklığı
Geliştirilen bu yeni yetenek, Embraer ve Saab arasında kurulan endüstriyel ortaklığı da daha da derinleştiriyor. Brezilya, Gripen E/F uçaklarını yerel olarak monte edip entegre ederken, İsveç de hava nakliye filosunu yenilemek için KC-390 satın alma niyetini açıklamış durumda. Brezilya ayrıca Gripen siparişini genişletme olasılığına ilgi gösteriyor. İki uçağın tam uyumlu bir tanker–alıcı çifti olarak sertifikalandırılması, Saab ve Embraer’in ortak ihracat kampanyalarında daha güçlü bir argüman oluşturuyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
