Arap Yarımadasının en büyük ülkesi Suudi Arabistan’ın Başkenti Riyad, ülkenin 2030 ve 2050 vizyonu kapsamında birçok projeyle kendini yenilemeye devam ediyor. Riyad’ın her köşesinde bir inşaat her köşesinde bir altyapı ve üstyapı çalışması yapılıyor.
Haber Aero muhabiri IC İçtaş İnşaat’ın Riyad’daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı yenileme projesini takip etmek için şehre gitti. Şehri gözlemleyen ekibimiz Riyad’daki havalimanını, projeleri, yaşamı, turizmi ve popülasyonu inceledi.
Havalimanı projelerinde Ersel Göral’ın tecrübesinden yararlanıyor
Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu – PIF (Public Investment Fund) tarafından projelendirildi ve ülkenin “2030 Vizyonu” çerçevesinde Riyad’daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı’na yaklaşık 30 milyar USD’lik yatırım yapacak. Türkiye’nin 4 büyük havalimanında üst düzey yönetici olarak görev alan tek yönetici olan Ersel Göral, Suudi Arabistan’ın en gözde havacılık yatırımı olarak dikkat çeken başkent Riyad Kral Salman Uluslararası Havalimanı (King Salman International Airport) Başkan Yardımcısı olarak yaklaşık 11 aydır görevini sürdürüyor.
2030’da 120 milyon yolcu sayısı hedefleniyor
Kral Salman Uluslararası Havalimanı 2030’da 120 milyon yolcu/yıl kapasiteli olacak ve 6 pisti bulunacak. İngiliz mimarlık firması Foster + Partners tarafından tasarımı yapılan havalimanı gelişmelere göre büyüyecek şekilde planladığı için gelecek yıllarda isminden çok bahsettireceği, Körfez Ülkeleri arasında hizmet kalitesini ve rekabeti yukarı çekerek dünyanın en büyük ve en işlek havalimanı konumuna geleceği belirtiliyor. Kral Salman Uluslararası Havalimanı, şu an hizmette olan Kral Halid Uluslararası Havalimanı’nı da kapsayacak şekilde 57 kilometrekarelik alana yayılacak. Hali hazırda yıllık yolcu sayısı 29 milyon olan havalimanının kapasitesi 2030 yılına kadar 120 milyona çıkacak.
Havalimanı 2050’de 185 milyon yolcu hedefliyor
Suudi turizminin altın çağı yaşaması için Saudia ve Riyadh Air önemli yatırımlar yaparak büyük uçak siparişleri veriyorlar. Havayolları geleceğin planlarını şimdiden yapmış durumda. Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu (PIF) Kral Salman Uluslararası Havalimanı’nın 2050 yılına kadar yılda 185 milyon yolcuyu ağırlayacağını ve yılda 4,5 milyon ton kargoya da hizmet verecek şekilde planladığı ifade ediyor. Suudi Arabistan yetkilileri Riyad’ı dünyanın en iyi 10 şehir ekonomisinden birine dönüştürme ve nüfusunun 2030 yılına kadar 15 ila 20 milyon kişiye çıkarmayı hedefliyor.
Şehirde trafik sorunu var
Havalimanı projelerindeki son durum bu şekildeyken şehir adeta ‘Geleceğin turizm yıldızı’ konumunda. Şehirde o kadar büyük projelere imza atılıyor ki bir yerden bir yere gitmek bile çok zor. Bu proje, altyapı ve üstyapı çalışmaları şehre adeta trafik kabusu yaşatıyor. Normalde 15 dakikada gidilebilecek bir lokasyona yaklaşık 45 dakikada gidilebiliyor. Bu durum özellikle hafta sonları iki katına çıkıyor. 6 şeritli devasa otobanlar bile şehrin trafiğine çözüm olamıyor. 10 kişilik bir hanede yaşayan 10 kişinin 10 adet arabası bulunuyor. Özellikle yerli halkın ekonomik durumunun güçlü olması bu kaosu ortaya çıkaran bir diğer nedenlerden.
2030 yılında bu şehrin nasıl bir konumda olacağını gezerken gözlemlerinizle anlayabiliyorsunuz. Çok önemli yatırımlar, durmadan çalışan işçiler ve her bir köşede bulunan inşaat vinçleri durumu size özetliyor.
Kuşkusuz şehir bu haliyle bile güzel ve huzurlu. İnsanlar mutlu, güler yüzlü, yardımsever. Bir de Türkiye’den geldiğinizi söylerseniz size direkt ‘Kardeşim’ diye hitap ediyorlar. O zaman iş daha da kolaylaşıyor. Sözü fazla uzatmadan şehirde sizler için bazı noktaları keşfettik. Şehrin en popüler 5 noktasını sizlere sunuyoruz.
Eski Riyad olarak bilinen Diriyah
Diriyah Suudi Arabistan’ın ilk başkenti ve en önemli yeri. 1744’te Suudi Meclis Başkanı, Dini lider Muhammed bin Abdülvahhab’ın güçlerine katıldı. Bu anlaşma ile beraber İslam ve politika birbirine karışırken, Diriyah güç ve bilgi merkezine dönüştü. Başkaldırının ardından Osmanlı İmparatorluğu 1818’de kenti kuşattı. Yöneticiler kentten kaçarak başkent yapacakları Riyad’a yönelirken, Suudi Arabistan tarihinde de keskin bir dönüş meydana geldi. Bu tarihi yerleşim birimi, Diriyah Geliştirme Otoritesi’ne restorasyon görevi verilene dek terk edilmiş halde bekledi. Geçmişi 19. yüzyıla kadar uzanan bu antik kale, kil ve kerpiç mimarisiyle Suudi tarihini sergileyen ve aynı zamanda İmam Abdullah bin Faysal’ın iktidar merkezi olarak hüküm sürdüğü dönemi anımsatan bir miras alanı. UNESCO Dünya Mirası listesinde de yer alan Diriyah, hem turistlerin hem de şehirde yaşayanların uğrak yeri. Yapılan kazılarla eski dönemlerde ortaya çıkarılmış cami, kaleler ve sergi birbiriyle iç içe geçmiş. Etrafını çok lüks restoran ve kafelerle süslemişler. Özellikle bu dönemde akşam saatlerinde adım atılmıyor. Neredeyse tüm nüfus burada. Yürürken bile keyif alacağınız bir alan.
En güzel Riyad manzarası Skybridge’de
Kingdom Centre’ın Skybridge’i, hareketli şehrin muhteşem manzarasını sunan Riyad’ın en iyi turistik yerlerinden biri. Kingdom Tower olarak da bilinen Kingdome Centre, Suudi Arabistan’ın en yüksek gökdelenlerinden biri ve en iyi yerel ve uluslararası markaların geniş bir yelpazesine ev sahipliği yapan alışveriş merkezinin içinden çıkılıyor. Birçok ünlü markanın yer aldığı mağazalarda alışveriş yaptıktan sonra bu nefes kesici manzaranın tadını çıkarmak oldukça keyifli. 65 metre uzunluğunda, 300 ton ağırlığında olan bu yapı 300 metre yükseklikte yer alıyor. Yetişkinler 69 Riyal karşılığında bu manzaraya çıkabiliyor. Yani 621 TL yapıyor. Biletimizi alıp yolculuğa başlıyoruz. Skybridge’ye yolculuk 2 asansörden oluşuyor. İlk asansörün 180 metredeki transfer yerine ulaşması 50 saniye sürüyor. İkinci asansör varış noktasına 40 saniyede 300 metre yükseklikteki tepeye ulaşıyor. Her iki tarafında bulunan pencerelerden şehrin tüm bölgesi seyredilebiliyor. Tüm ziyaretçiler burada foroğraf çektiriyor. Ancak kendi profesyonel makinayla çekim yapmanıza izin verilmiyor. Cep telefonu ise serbest. Riyad genelinde profesyonel fotoğraf makinası kullanmak yasak. Her çekim için resmi izin almanız gerekiyor. Bu notu da ilettikten sonra başka bir mekana geçelim.
Kral Fahad Milli Kütüphanesi
Suudi Arabistan’ın en önemli yapılarından birisi de Kral Fahad Milli Kütüphanesi olarak bilinir. Riyad halkının girişimleriyle yapılmıştır. Küboid şekli mimari bir görünüm olarak şehre farklı bir hava katmış. Orta Doğu mimari desenleriyle son teknolojiyi birleştiren eser, filigran bir cepheyle kaplı. Zemin katta restoranlar, kafeler, sergi alanları ve bir kitapçı bulunur. Kütüphanede kadınların burka giymeden vakit geçirebilecekleri özel bir kütüphane alanı bulunur. Yüzde 7’lik bir güneş penetrasyonuna sahip kütüphane ışık kırılmalarına göre tasarlanmış. Tertemiz ve iştah açıcı bir görselliğe sahip kütüphanede 2,5 milyon civarında kaynak bulunuyor. Bu kaynaklardan her yıl ortalama 100 bin kişi yararlanıyor.
Şık tasarımlı Faysaliye Kulesi
Riyad’ın en uzun kulelerinden biri olan Faysaliye Kulesi Arabistan’ın en büyük dördüncü kulesi olarak bilinir. Konut ve ofislerden oluşan kulenin boyu264 metre ve 44 katlı. Gökdelenin küre şeklindeki üst kısmı ise çok lüks bir restorana ev sahipliği yapıyor. Gündüzleri kapalı olan mekanda akşam yer bulmak pek mümkün olmuyor. Şehir manzarası eşliğinde dünya lezzetlerini bu restoranda tatmanız mümkün. 1998 yılında yapımına başlanan kule 2 yılda teslim edilmiş. Kulenin giriş katında birkaç kahve mekanı bulunuyor. Bu kule de şehirdeki tüm kuleler gibi alışveriş merkeziyle bağlantılı şekilde tasarlanmış.
Royal Suudi Hava Kuvvetleri Müzesi
Havacılık alanına ilgi duyanlar için Riyad’daki en önemli nokta, Royal Suudi Hava Kuvvetleri Müzesi. 1920 yılında kurulan bu müzede, açık ve kapalı olmak üzere iki ayrı alanda uçaklar, silahlar, üniformalar ve ülke havacılık tarihine ait eşya ve amblemleri yakından incelemek mümkün. Müze çoğunlukla askeri uçaklara ayrılmış durumda. Suudi Hava Kuvvetleri tarafından uçurulan neredeyse tüm uçak tiplerine sahip. Daha yeni olan Eurofighter Typhoon hariç tüm kullanılan uçaklar bulunuyor. İlk 1950-1960 yıllarında kullanılan WW1-vintage uçaklardan F-15’e kadar. C-130 Hercules, F-15, bir Panavia Tornado ve Sea King helikopterleri statik alanda görülebiliyor. Uçakların önlerinde uçakların teknik özelliklerinin yazıldığı bilgiler de mevcut. Bir dönemler Suudi Arabistan Hükümeti’nin kullandığı B707 model emekli yolcu uçağı da müzede yer alıyor. HZ-HM2 tescilli uçak ilk uçuşunu 29 Temmuz 1975’te icra etmiş, 21 Ocak 1992’de İtalya Roma Fiumicino Havalimanı’na yapılan seyahatten sonra emekliye ayrılmış. Şubat 2009’dan beri de müzede sergileniyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
