• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
31 Ocak 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

FAA’dan Air India kazası için net açıklama

25-07-2025 10:39
0
Air India kazasında üç kritik şüphe

Fotoğraf: X / @airplusnews

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

FAA, 260 kişinin hayatını kaybettiği Air India Boeing 787 kazasında yakıt kontrol ünitesinde mekanik bir sorun bulunmadığını açıkladı.

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) Başkanı Bryan Bedford, geçtiğimiz ay meydana gelen Air India’ya ait Boeing 787 Dreamliner kazasında, yakıt kontrol ünitesi veya yakıt anahtarlarındaki kazara hareketin kazaya neden olduğuna dair bulgu bulunmadığını belirtti.


İLGİLİ HABERLER:

  • Air India’da altı ayda 9 güvenlik ihlali!
  • WSJ: Air India kazasında kara kutu kaptan pilotu işaret ediyor
  • Air India kazası kokpitte kamerayı gündeme getirdi

Bedford, Wisconsin’deki bir havacılık fuarında gazetecilere yaptığı açıklamada, “Boeing’in yakıt kontrol ünitesinde mekanik bir sorun olmadığını yüksek güvenle söyleyebiliriz,” dedi. FAA çalışanlarının ilgili üniteleri sökerek test ettiğini ve müfettişlerin uçaklarda incelemeler yaptığını belirten Bedford, “Bu durumun yakıt kontrol sisteminin yanlışlıkla çalıştırılmasıyla ilgili olmadığından oldukça eminiz,” ifadelerini kullandı.

Kazada, Ahmedabad’dan Londra Gatwick’e gitmekte olan uçakta bulunan 242 kişiden 241’i ile yerde bulunan 19 kişi hayatını kaybetmişti. Soruşturma, Boeing 787 uçağının motorlarına yakıt akışını yöneten kontrol anahtarlarına odaklanıyor. Bu anahtarlar, yerde motorları çalıştırmak veya durdurmak ya da uçuş sırasında arıza halinde manuel müdahale sağlıyor.

Hindistan’a bağlı Uçak Kazalarını Araştırma Bürosu’nun (AAIB) bu ay başında yayımladığı ön raporda, kalkıştan kısa süre sonra yakıt kontrol anahtarlarının neredeyse eş zamanlı şekilde “run” (çalıştır) konumundan “cutoff” (kes) konumuna geçtiği ve bu nedenle motorların güç kaybettiği belirtilmişti.

Air India, salı günü yaptığı açıklamada, filosundaki tüm 787 ve 737 tipi uçaklarda yakıt kontrol anahtarı kilit mekanizmalarını önlem amaçlı incelediğini ve herhangi bir soruna rastlanmadığını duyurdu.

Geçtiğimiz hafta, kazaya ait kokpit ses kayıtlarının kaptan pilotun motorlara yakıt akışını kestiğini gösterdiğini bildirilmişti.

FAA ve Boeing, bu ayın başlarında yakıt anahtarı kilitlerinin güvenli olduğunu belirten özel bilgilendirme notlarını dahili olarak yayımlamıştı.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Kale Grubu ile ANDAR stratejik ortak oldu

Sonraki yazı

ASELFLIR 600’e iki ülkeden ortaklık talebi

İlgiliYazılar

FedEx’in MD-11’leri geri dönüyor

FedEx’in MD-11’leri geri dönüyor

30/01/2026
Air India’dan Boeing’e 30 adet 737 MAX siparişi

Air India’dan Boeing’e 30 adet 737 MAX siparişi

30/01/2026
Boeing, 2019’daki 737 MAX kazasında üç aileyle anlaştı

Boeing: 20 yılda 3.290 uçaklık büyüme bekleniyor

29/01/2026
NTSB, uçak-helikopter çarpışmasının simülasyonunu yayınladı

NTSB, uçak-helikopter çarpışmasının simülasyonunu yayınladı

28/01/2026
Sonraki yazı
ASELFLIR 600’e iki ülkeden ortaklık talebi

ASELFLIR 600’e iki ülkeden ortaklık talebi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

İran ordusundan 1.000 İHA hamlesi

İran ordusundan 1.000 İHA hamlesi

30/01/2026
THY 2 yıllık TİS anlaşmasını KAP’a bildirdi

THY iştiraklerinde zam oranı netleşti

29/01/2026
NASA araştırma uçağı gövde üzerine indi

NASA araştırma uçağı gövde üzerine indi

28/01/2026
TÜRSAB, Airbnb dahil 10 site için erişim engeli istedi

TÜRSAB, Airbnb dahil 10 site için erişim engeli istedi

27/01/2026

Öne Çıkanlar

TAV beklentilere paralel kâr açıkladı

TAV’dan Tunus açıklaması

30/01/2026
İGA İstanbul Havalimanı’nda hangi ücretsiz hizmetler bulunuyor?

Havacılık 2026’dan ne bekliyor?

30/01/2026
İHA savunması için 1,6 milyar dolarlık sipariş!

İHA savunması için 1,6 milyar dolarlık sipariş!

30/01/2026
Air Defender’a katılan Türk jetleri yurda döndü

Türkiye, Somali’ye üç F-16 konuşlandırdı

30/01/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist