Brezilyalı havacılık şirketi Embraer, Çinli havayolları için “Çin Havacılık Pazarında Kârlılığa Giden Yeni Yol” başlıklı rapor hazırladı. Çalışmanın merkezinde, Embraer’in “Mavi Okyanus” olarak tanımladığı, rekabetin düşük olduğu ancak talep potansiyelinin yüksek bulunduğu yeni pazar segmentleri yer alıyor.
Embraer, Çin’in hızla büyüyen ancak yoğun rekabet nedeniyle kârlılık baskısıyla karşı karşıya kalan havacılık pazarına yönelik kapsamlı bir analiz yayımladı. “Çin Havacılık Pazarında Kârlılığa Giden Yeni Yol” başlıklı rapor, Huizhou’da düzenlenen Embraer Havayolu İş Semineri Çin 2025 etkinliği sırasında tanıtıldı.
Rapor, Çin’de havayolları arasında yıllardır süren fiyat rekabetinin yarattığı baskıları yalnızca teşhis etmekle kalmıyor, aynı zamanda şirketlere kârlılığı yeniden elde etmeleri için uygulanabilir stratejik yollar sunuyor. Çalışmanın merkezinde, Embraer’in “Mavi Okyanus” olarak tanımladığı, rekabetin düşük olduğu ancak talep potansiyelinin yüksek bulunduğu yeni pazar segmentleri yer alıyor.
“Hacim tek başına kâr getirmiyor”
Embraer Çin Genel Müdürü Patrick Peng, yolcu trafiğinin pandemi sonrası hızla toparlanmasına rağmen sektörde kârlılığın geri dönmediğine dikkat çekti:
“Hacim tek başına kârlılığı geri getirmiyor. Analizlerimiz, gelecekteki başarının operasyonel mükemmellik, doğru filo stratejisi ve fiyatlandırma gücünü geri kazandıran pazar seçimlerinde yattığını gösteriyor.”
Peng, özellikle doğru boyutta uçaklarla yapılacak genişlemenin ve rekabetin daha az olduğu pazarlara yönelmenin, Çin’in büyük trafik hacmini kalıcı finansal başarıya dönüştürebileceğini vurguladı.
Çin pazarı raporunun temel bulguları
“Kızıl Okyanus” Rekabeti Havayolu Kârlılığını Ciddi Şekilde Sınırlıyor: Yüksek yoğunluklu ana hatlardaki kapasite yoğunluğu, hizmetlerin çakışmasına ve tekliflerin yoğun bir şekilde homojenleşmesine yol açtı. Bu ortam, sürekli ücret savaşlarını tetikleyerek havayollarının kâr marjlarını ciddi şekilde daraltmakta ve bu doymuş pazarlarda kârlı büyümeyi giderek zorlaştırmakta.
Gelir, Ölçekten Daha Önemli: Analizler, ortalama ücret ve doluluk oranı gibi kaldıraçların, marj sonuçları üzerinde kademeli maliyet tasarruflarından daha büyük bir etkiye sahip olduğunu ortaya koyuyor. Yolcu hacmini artırmak ve pazar payı kazanmak için ücretleri düşürme gibi yaygın bir taktik, bu nedenle verimsiz ve kârlılığı doğrudan yok ediyor.
Mavi Okyanus Pazarları, Fiyatlandırma Gücünün Geri Kazanılmasında Kilit Önem Taşıyor: Ana hatların ötesinde önemli fırsatlar mevcut. Hizmet alamayan 2., 3. ve 4. kademe şehirler, yüksek hızlı demiryollarına paralel olmayan şehir çiftleri, kısa mesafeli uluslararası bağlantılar ve ikincil noktadan noktaya rotalar genellikle tekel veya düopol pazar fırsatları sunuyor. Bu yapısal avantaj, taşıyıcıların fiyat gücünü güvence altına almalarına, getirilerini korumalarına ve sürdürülebilir şekilde daha yüksek getiriler elde etmelerine olanak tanıyor.
Filo Doğru Boyutlandırması Kârlılık İçin Temel Önem Taşıyor: Yeni nesil küçük dar gövdeli ve bölgesel jetlerin entegrasyonu, daha optimize edilmiş bir operasyonel strateji sağlıyor. Bu uçaklar, aşırı kapasite olmadan uçuş sıklığının artırılmasına olanak tanıyor ve bu da getirilerin korunmasına yardımcı oluyor. Ayrıca yakıt, bakım ve sahip olma gibi önemli maliyetlerde önemli düşüşler sağlayarak, yolcu trafiğini yalnızca hacmi artırmak yerine kâra dönüştürür.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
