İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun Habertürk TV’de İstanbul Havalimanı ile ilgili önerilerine havalimanı işletmecisi İGA’nın Ceo’su Kadri Samsunlu’dan yanıt geldi.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, Habertürk TV’de katıldığı programda, Atatürk Havalimanı ile ilgili de önemli açıklamalarda bulunmuştu. Atatürk Havalimanı’nın yeniden kullanılma açılmasının tartışılması gerektiğini dile getiren İmamoğlu, gerekirse Atatürk Havalimanı’nın İGA’ye verilebileceğini ve İstanbul’da 3 havalimanı’nın metro ağıyla bağlanabileceği önerisini sunmuştu.
İşte bu öneriye en yetkili isim İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA’nın Ceo’su Kadri Samsunlu’dan cevap geldi. Gazeteci Cüneyt Özdemir’in youtube kanalında konuşan Samsunlu, Atatürk Havalimanı ve İstanbul Havalimanı’nın aynı anda işleyemeyeceğini, hava sahasının iki havalimanının ortak uçuş yapması için uygun olmadığını söyledi. Kadri Samsunlu gündemde olan İstanbul Havalimanı ile ilgili sorulara şu şekilde yanıt verdi.
“İstanbul Havalimanı bir vizyon projesi”
Kadri Samsunlu İstanbul Havalimanı’nın bir vizyon projesi olduğunu söylerek, bu vizyon projesinin ortaya çıktığında Türkiye’nin 50-100 yıllık hedefine göre yapıldığını belirtti. Samsunlu sözlerine şöyle devam etti; “Dünyada 4 fazda 200 milyon yolcuyu alacak bütün altyapısı ve üstyapısıyla projelendirilmiş tek proje İstanbul Havalimanı’dır.”
Atatürk Havalimanı ile İstanbul Havalimanı arası metroyla bağlanabilir mi?
Ceo Kadri Samsunlu Ekrem İmamoğlu’nun havalimanları arasında metro bağlantısı olabilirdi önerisine ise şu şekilde cevap verdi: “Siz ülkelerden dar gövdeli uçaklarla getirirsiniz yolcuları, buradan da büyük gövdeli uçaklarla Doğu ve Batı’ya gönderirsiniz. Bunu yapmanız için aynı çatı altında transferi sağlamanız lazım. Buraya gelen yolcu Atatürk Havalimanı’na metroyla geçecekse; buradan çıkacak, metroya binecek, öbür tarafa geçecek, tekrar check-in yapacak. Bu pratikte olmamış birşey. Dünyada bribirine metroyla bağlanmış iki havalimanı var mı aynı şehirde? Yok! Londra’da Heatrow başka merkeze iner Gatwick başka merkeze iner. Bu pratikte mümkün değil ve gerekte yok.
“DHMİ’de iki havalimanının açık olmasını uygun görmüyor”
“Burada 50-100 yılın çözümü üretilmiş durumda. Bence buna böyle bakmak lazım. İstanbul Havalimanı ve Atatürk Havalimanı aynı hava sahasını kullanıyor. Aynı hava sahasında iki havalimanının trafiğini yönetmek konusunda Devlet Hava Meydanları(DHMİ) olumlu değil. Zaten bu da mümkün değil. Biz burada yumuşak geçiş döneminde 6 ayda toplam günde 16 sefer yapabildik Atatürk Havalimanı açıkken. Hava sahasının dar olduğu bir bölgede iki tane birbirine 25 kilometrede bekleyen havalimanının opere etmesi mümkün değil.”
Röportajın devemı ise şu şekilde:
