İlki 17 Nisan 2007’de Hamburg’da düzenlenen Aircraft İnteriors Expo’da (Kabin İçi Ekipmanlar Fuarı)verilmeye başlanan Kristal Kabin Ödülleri’nin 2020 adayları belli oldu.
31 Mart’ta Hamburg Ticaret Odası’nda 8 kategoride verilecek ödüller şu konseptlerde yarışacak; Kabin Konseptleri, Kabin Sistemleri, Uçak İçi Eğlence ve Bağlantı, Yeşil Kabin, Sağlık, Güvenlik ve Çevre, Malzeme ve Bileşenler,Yolcu Konfor Donanımı, Üniversite, ve Vizyoner Kavramlar.
Her kategoride 27 kişilik jüri üç finalisti seçecek ve bu kategoriler Mart başında açıklanacak. Finalistler konseptlerini Hamburg’daki Aircraft Interiors Expo’da şahsen jüriye verecekler ve kazananlar 31 Mart’ta Ticaret Odası’nın ticaret katındaki salonda yapılacak gala yemeğinde kazanalar duyurulacak.
Bu yıl ortaya çıkan tasarımlar önceki yıllara göre daha yaratıcı konseptlerden oluşuyor. Mesela Dubai Aviation Engineering Projects tarafından tasarlanan Retractable Aircraft Cabin konsepti havalimanlarında bulunan loungeları uçak içine taşıyor. Kabinde yer alan odaların içinde restoranlardan spa alanlarına kadar her seçenek bulunuyor.
Airbus tarafından geliştirilen Cabin Vision 2030 projesi kapsamında yer alan Airspace konsepti esnek oturma ve farklı konfigürasyonlardaki uyku seçenekli kabin tasarımı da adaylar arasında yer alıyor.
Havayollarının konseptleri arasında ise Japon taşıyıcı All Nippon Airways’in ‘The Room’ isimli business sınıfı, Virgin Atlantic’in yeni uçakları A350-1000’lerde uygulamaya başladığı “Loft” u mücadele edecek.
Öte yandan 2020 Kristal Kabin Ödülleri havayollarının ekonomi sınıfındaki yolcu deneyimini geliştirmeye odaklandığını da gösteriyor. Hamburg merkezli Heinkel, dört yolcu birbirine bakacak şekilde bir ‘Flex Lounge’ isimli koltuk tasarımıyla katılıyor.
Adient şirketi ise Business Class’ı Ekonomiden ayıran bölümün arkasındaki oturma sırasına, genellikle aileler tarafından kullanılan ve ebeveynlerin ve çocukların birlikte uzanmaları için geniş bir tek yüzey oluşturan bir uzatma / geri çekme mekanizması tasarımını sunacak.
Emirates önceki koltuk nesillerine kıyasla konfor ve bacak boşluğunu artırırken, koltuk ağırlığını azaltan Eco Seat konsepti ile mücadele edecek.
Uçak içi eğlence sistemlerinde ise kablosuz kulaklıkla bağlantı uygulaması ön plana çıkıyor. JetBlue her koltukta ekranların entegrasyonu kullanımı sağlıyor. Jetblue Havayolları’nın rakipleri ise yolcuların akıllı telefon ve tablet ile seyahat ettiklerinin farkında olan Amerikan Havayolları ise tüm cihazlarda en yüksek kalitede paralel izlemeyi kolaylaştıran “Çoklu Ekran Deneyimi” sunuyor. Fransız şirket Moment ise Flymingo NEXT klasik “uçak içi eğlence sistemiyle havayollarına rakip olacak. Kablosuz akışa ek olarak, donanım, mürettebat için örneğin koltuk doluluk ve bagaj dolabı kullanımını belirten ‘Nesnelerin İnterneti’ teknolojileriyle bu dalda adaylar arasında gösteriliyor.
Üniversite kategorisinde ise bu yıl çocukla uçma ve engelli yolcuların konforu için tasarımlar yarışacak. Hamburg Uygulamalı Bilimler Üniversitesi, çocuk koltuklarının uçak kabinine güvenli bir şekilde monte edilmesini sağlamak için kanıtlanmış Isofix teknolojisini kullanan bir adaptör olan Isotravel’i geliştirdi. İsviçreli Aircraft Innovations, Economy Class koltuğunu çocuk dostu bir ortama dönüştürmek için bir aparat uygulaması geliştirdi. Junior Comfort isimli koltuk, çocukların ayak boşluğunu sıkılaştırıp düşmesini önlüyor. Engelli yolcular için ise hareket kabiliyeti kısıtlı insanlar için yolcu deneyiminin dönüştürülmesine yardımcı olmak için İrlandalı tasarımcı Ciara Crawford, uçak koltuğunun üzerine kayan ve yürüme zorluğu olan yolcuları kapı ve kabin arasındaki tekerlekli sandalyeden çıkmalarını önleyen The Row 1 isimli uçak tekerlekli sandalye ile ödül almaya çalışacak.
Kaynak: Haber Aero