ABD’li uçak imalatçısı Boeing, Çinli havayollarına 2 bininci uçağını teslim etti. Öte yandan Fiji Airways de ilk 737 MAX’ini teslim aldı.
Boeing, 2 bininci uçağını Çinli Xiamen Airlines’a teslim etti. ABD’li imalatçı, cuma günü Seaatle’da teslimatı yapılan 737 MAX-8 sonrası yaptığı açıklamada, ilk 1000 uçağın 40 yılda, sonraki 1000 uçağınsa 5 yılda Çin’deki havayollarına teslim edildiğine dikkat çekti.
Boeing Ticari Uçaklar Satıştan Sorumlu Başkan Yardımcısı Ihssane Mounir, bu teslimatın Çin’deki havayollarıyla yakın işbirliğinde tarihi bir kilometre taşı olduğunu belirtti.
Yeni uçak hızlı büyüyen Xiamen Havayolları‘na katılan sekizinci MAX oldu. Çinli havayolu 200’den fazla jeti ile Çin’in en büyük Boeing filosunu işletiyor.
2018 yılının ilk dokuz ayında Boeing, Çinli müşterilere 153 adet uçak teslim etti ve önceki yıllardan beri gözle görülür bir artış sağladı.
Xiamen Airlines, ilk MAX’ini geçtiğimiz mayıs ayında filosuna katmıştı.
Boeing’in Çin pazarına girişi 1972 yılında bu ülkeden aldığı 10 adet Boeing 707 tipi uçak siparişiyle başlamıştı.
Çin 20 yılda 1.2 trilyon dolarlık uçak alacak
Çin’in ticari filosunun önümüzdeki 20 yıl içinde iki kattan fazla artması bekleniyor. Boeing, Çin’in 2038 yılına kadar 1.2 trilyon dolar değerindeki 7 bin 690 yeni uçağa ihtiyaç duyduğunu tahmin ediyor.
Öte yandan Boeing cuma günü bir başka havayoluna da ilk 737 MAX teslimatı yaptı. Fiji Airways de ilk Boeing 737 MAX uçağını filosuna kattı.
Nadi Havalimanı merkezli Fiji Airways, Fiji, Avustralya, Yeni Zelanda, Samoa, Tonga, Tuvalu, Kiribati, Vanuatu ve Solomon Adaları (Okyanusya), Amerika Birleşik Devletleri, Hong Kong, Japonya ve Singapur dahil olmak üzere 13 ülkede, 31 noktaya uçuşlar yapıyor.
100 müşteriden 4 bin 800 sipariş aldı