Beyaz Saray’ın duyurduğu Elektrikli Dikey Kalkış ve İniş Entegrasyon Pilot Programı (eIPP), eVTOL hava araçlarının şehirlerde gerçek ortamda test edilmesini sağlayacak. Programda önde gelen eVTOL üreticileri Archer ve Joby öncü üreticiler olarak yer alacak.
Beyaz Saray, elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) hava araçlarının ABD şehirlerinde kullanımını hızlandırmak amacıyla yeni bir federal program başlattı. “Elektrikli Dikey Kalkış ve İniş Entegrasyon Pilot Programı” (eIPP) adı verilen girişim, 12 Eylül’de ABD’nin Resmî Gazetesi’nde ( Federal Register) yayımlandı. Program, Başkan Donald Trump’ın Haziran ayında imzaladığı “Amerikan Drone Hakimiyetini Serbest Bırakma” başlıklı kararnamesine dayanıyor.
Ulaştırma Bakanlığı ve FAA tarafından yürütülecek program kapsamında en az beş pilot proje hayata geçirilecek; uçak üreticileri, havayolları, belediyeler ve eyalet yönetimleri gelişmiş hava mobilitesi operasyonlarını gerçek ortamlarda test edecek.
Archer, programa Midnight modeliyle katılacak
Archer Aviation, programda Midnight modeli hava aracını kullanmayı planladığını açıkladı. Şirket, havayolu ortakları ve şehir yönetimleriyle birlikte çalışacak. CEO Adam Goldstein, girişimi “sektörümüz ve ülkemiz için tarihi bir an” olarak nitelendirerek, yapılacak erken uçuşların hava taksilerinin “güvenli ve sessiz” şekilde çalışabileceğini göstereceğini ve ABD’nin gelişmiş havacılıkta liderlik konumunu pekiştireceğini söyledi.
United Airlines, 2021 yılında Archer’a yaptığı yatırımın ardından süreci desteklediğini duyurdu. Şirketin Mali İşler Müdürü ve Başkan Yardımcısı Mike Leskinen, United’ın en başından itibaren elektrikli hava taksilerin “yolcuların şehirlerde seyahat etme biçimini yeniden tanımlayabileceğini” gördüğünü ve yeni programın bu vizyonu gerçeğe yaklaştırdığını ifade etti.
Joby 40.000 mil test uçuşunu geride bıraktı
Joby Aviation da programa katılacağını doğruladı. Kaliforniya ve Ohio’daki üretim kapasitesini artıran ve 40.000 milin üzerinde test uçuşu gerçekleştiren şirket, eIPP kapsamında hava araçlarının sergilemeye hazır olduğunu açıkladı. Politika Direktörü Greg Bowles, şirketin “ileri hava mobilitesini tanımlayan uçak teknolojisi ve operasyonel kabiliyetleri geliştirmek için 15 yıldan fazla süredir çalıştığını” belirterek, erken operasyonlarla hizmetlerini katılımcı eyalet ve şehirlerde topluluklara sunmaya hazır olduklarını söyledi.
Sınırlı operasyonlara izin verilecek
ABD’li yetkililer, pilot projelerin tam FAA tip sertifikasyonu öncesinde sınırlı operasyonlara izin vereceğini, bunun da güvenlik, performans ve kamuoyu kabulü hakkında veriler sağlayacağını belirtti. Elde edilecek bulgular, düzenleyicilerin eVTOL’lerin ulusal hava sahasına entegrasyonu için sertifikasyon standartları ve politikalar oluşturmasına yardımcı olacak.
Altyapı, maliyetler ve piyasa talebine ilişkin soru işaretleri sürse de, Archer ve Joby’nin katılımı Beyaz Saray’ın girişimine güçlü bir başlangıç kazandırdı. Sektörün iki öncü üreticisinin sürece dahil olması, önümüzdeki on yılda eVTOL’lerin kavramsal projelerden günlük hayata geçip geçemeyeceğinin en net testini sunacak.
Hava taksiler için düğmeye basıldı: ABD pilot programı başlattı
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
