ABD Ulaştırma Bakanlığı, rekabeti kısıtladığı gerekçesiyle Delta ve Aeromexico’nun dokuz yıllık ortaklığını sona erdirmesini istedi. İki taşıyıcıya anlaşmayı feshetmeleri için 1 Ocak’a kadar süre tanındı.
Trump yönetimi Pazartesi günü geç saatlerde, Delta Air Lines ve Aeromexico‘ya, taşıyıcıların ABD-Meksika uçuşları için planlama, fiyatlandırma ve kapasite kararlarını koordine etmelerine olanak tanıyan ortak girişimi 1 Ocak’a kadar feshetmeleri talimatını verdiğini açıkladı.
ABD Ulaştırma Bakanlığı, Başkan Joe Biden yönetimindeki bakanlığın Ocak 2024’te sonlandırmayı düşündüğünü açıklamasının ardından, Meksika havacılığını hedef alan bir dizi eylem kapsamında, yaklaşık dokuz yıllık ortak girişimi Temmuz ayında sonlandırmayı önermişti.
Washington ayrıca, havalimanlarındaki kısıtlamalar nedeniyle Avrupa ülkelerine karşı işlem başlatabileceği konusunda uyardı.
Bakanlık Pazartesi günü, ortak girişimin sonlandırılmasının “ABD-Meksika pazarlarında devam eden ve Delta ve Aeromexico’ya haksız avantaj sağlayan rekabeti kısıtlayıcı etkiler nedeniyle gerekli olduğunu” söyledi.
Mexico’dan ABD’ye yapılan uçuşların yüzde 60’ına hakimler
Delta ve Aeromexico, Mexico City Havalimanı’ndan ABD’ye yapılan yolcu uçuşlarının yaklaşık %60’ını gerçekleştiriyor. Havalimanı, ABD’ye ve ABD’den yapılan uçuşlarda dördüncü büyük uluslararası geçiş noktası konumunda. ABD hükümeti, Delta’nın Aeromexico’daki %20 hissesini satmasını zorunlu kılmadığını, ancak taşıyıcıların pazarda rekabet etme ve birlikte çalışma konusunda esnekliklerini koruduğunu belirtti. Koşulların değişmesi halinde şirketlerin yeniden onay başvurusu yapabileceği ifade edildi.
Delta, Ulaştırma Bakanlığı’nın girişimin onayını sonlandırmasından hayal kırıklığına uğradığını belirterek, bunun “ABD’deki işlere, topluluklara ve ABD ile Meksika arasında seyahat eden tüketicilere önemli zararlar vereceğini” söyledi.
Aeromexico, ittifakın turizm ve bağlantı olanaklarına sağladığı faydaları göz ardı ettiğini belirterek bu karardan üzüntü duyduğunu ve sonraki adımları belirlemek için Delta ile birlikte çalışacağını kaydetti.
“Bu önlem müşterilerimizi etkilemiyor” diyen şirket, havayolları arasındaki kod paylaşımı anlaşmasının ve sık uçan yolcu programlarının karşılıklılığının yürürlükte kalacağını belirtti.
Ortak girişim 4 bin ABD’liye istihdam sağlıyor
Meksika hükümeti ise yorum taleplerine hemen yanıt vermedi. Delta, daha önce ortak girişimin yaklaşık 4.000 ABD’liye istihdam ve 310 milyon dolardan fazla ABD gayri safi yurtiçi hasıla yarattığını belirtmişti. Yıllık 800 milyon dolara kadar tüketici faydasının ortadan kalkabileceği, yirmi dört güzergahın iptal edilebileceği ve mevcut uçakların yerini daha küçük uçakların alabileceği konusunda uyarmıştı.
Ulaştırma Bakanlığı, Temmuz ayında yaptığı açıklamada, Meksika hükümetinin uçuş slotlarını azaltması ve kargo taşıyıcılarını Mexico City’deki operasyonlarını başka havalimanlarına taşımaya zorlamasının ardından harekete geçtiğini duyurmuştu. Bu kararların ABD havayollarını olumsuz etkilediği belirtilmişti.
Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, Meksikalı havayolu şirketlerine uçuş programlarını bildirmeleri talimatını verdi ve Meksika hükümetinin 2022 ve 2023’te aldığı kararlar konusundaki ABD endişelerini gidermemesi halinde bakanlığın Meksika’dan gelen uçuş taleplerini reddedebileceği uyarısında bulundu.
Bakanlık, Meksika’nın “ABD–Meksika hava hizmetleri pazarındaki rekabeti olumsuz etkileyen piyasa müdahalesi ve çarpıtma yolunda ilerlediğini” ve “uluslararası standartları karşılamayan, Aeromexico’ya avantaj sağlayan bir slot tahsis rejimi sürdürdüğünü” belirtti. Ayrıca, ortak girişimin bazı pazarlarda daha yüksek ücretlere, azalan kapasiteye ve hükümet müdahalesi nedeniyle ABD’li taşıyıcıların karşılaşacağı zorluklara yol açabileceği ifade edildi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
