ABD Hava Kuvvetleri (USAF) Yeni Nesil Hava Hakimiyeti (NGAD) platformu kapsamındaki 6. Nesil savaş uçağı motor prototipinin finansmanını üçe katlayacak hamle yaptı.
USAF, Trump’ın seçilmesinin ardından 6. nesil savaş uçağı platformundaki çalışmalara hız kazandırdı. 2024’ün sonunda Çin’in, 6. nesil savaş uçağını ilk kez gökyüzüne çıkarması ABD’nin NGAD platformunda hızlanmasına neden oldu.
Bu kapsamda General Electric (GE) ve Pratt & Whitney 2022 yılında yapılan 975 milyon dolarlık prototip anlaşmasını üç katına çıkararak, 3,5 milyar dolar yaptı.
GE ve Pratt & Whitney, NGAD’ye güç sağlamak için bir jetin içinde bulunduğu durum için en verimli itme konfigürasyonuna geçiş yapan “uyarlanabilir” motorlar tasarlayacak.
Pentagon ilk olarak F-35’i uyarlanabilir motorlarla yükseltmeyi düşündü. Ancak bunların maliyeti ve F-35’in tüm modellerine uyma kabiliyetinin sınırlı olması Pentagon’u bunun yerine F-35’in mevcut motorlarını yükseltmeye yöneltti.
Uyarlanabilir motorlar konusunda kaydedilen ilerleme şimdi NGAP programını besliyor. USAF, NGAD ve hava hakimiyeti yaklaşımını yeniden gözden geçirirken yaptığı sözleşme değişikliği servisin yeni motorlar üzerinde çalışmaya devam etmek istediğini gösteriyor.
Pentagon işin Temmuz 2032’ye kadar tamamlanmasını bekliyor.
Konuyla ilgili konuşan Pratt & Whitney’in ana şirketi RTX’in CEO’su Chris Calio, ek finansmanın şirketin “XA103” olarak adlandırılan uyarlanabilir motorundaki riskleri azaltmaya devam etmesine yardımcı olacağını söyledi.
GE, Mayıs 2024’te NGAP motoru XA102’nin Aralık 2023’te büyük bir tasarım incelemesini tamamladığını ve bir prototip motor testine doğru ilerlediğini söylemişti.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
