• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
12 Ocak 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

A350F kargo uçağında yeni gecikme riski

18-02-2025 13:06
0
A350F kargo uçağında yeni gecikme riski

Fotoğraf: Airbus

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Airbus, A350F kargo uçağının teslimatında gecikme yaşayabilir. Spirit AeroSystems’ten gelen gövde parçalarındaki aksaklıklar, üretim takvimini etkileyebilir.

Avrupalı uçak üreticisi Airbus’ın yeni kargo uçağı A350F tekrar hizmete girişinin ertelenmesi gündemde.

İlk olarak 2025 olarak açıklanan hizmete giriş tarihi 2023’te 2026’ya çekilmişti. Şimdi ise servise giriş tarihinin 2027’ye çekilmesi gündemde.

Reuters’a konuşan sektör kaynaklarına göre, A350 modelinin kargo versiyonunun (A350F) gelişini yaklaşık bir yıl ertelemeyi planlıyor ve önümüzdeki aylarda A350 ailesinin üretimini artırma konusunda tedarik zinciri zorluklarıyla karşı karşıya bulunuyor. 

İLGİLİ HABERLER:
  • A350F’nin kargo kapısı “en büyük” olacak
  • A350F’in hizmete girişi ertelendi
  • Airbus, A350F için ilk parçaları üretmeye başladı

Havacılık sektöründeki en yeni özel kargo uçağının teslimatındaki gecikmenin, Airbus’ın yıllık finansal sonuçlarını açıklayacağı Perşembe günü duyurulabileceği belirtiliyor. A350F’nin 2026 yılında hizmete girmesi planlanıyordu.

Airbus ayrıca, A350 yolcu uçaklarının üretiminde de sıkıntılar yaşıyor. Özellikle, tedarikçi firma Spirit AeroSystems’in geciken gövde parçaları, üretimi sınırlayan başlıca faktörler arasında gösteriliyor.

Endüstri kaynaklarına göre, A350F’deki aksaklık, Airbus’ın Spirit AeroSystems’ten gelen gövde parçalarındaki gecikmeler nedeniyle zaten zorluk yaşadığı bir dönemde meydana geldi.

Kaynaklar, bu gecikmelerin bu yıl boyunca A350 üretimine fiili bir sınır getirebileceğini ve Airbus’ın mevcut aylık altı uçak üretim seviyesinin üzerine çıkmakta zorlandığını belirtti.

Spirit’i krize sürükledi

Hava kargo taşımacılığına yönelik küresel talep artmaya devam ederken, büyük kargo operatörleri filolarını yenileme planları yapıyor. Ancak, bazı yolcu uçaklarını kargoya dönüştürme programlarında yaşanan sertifikasyon gecikmeleri, piyasadaki arzı sınırlayan faktörler arasında yer alıyor.

Pandemi sonrası küresel tedarik zinciri bozulmaları, Airbus ve Boeing’in ortak tedarikçisi olan Spirit AeroSystems’i büyük bir krize sürükledi. Boeing, geçen yıl eski yan kuruluşu Spirit AeroSystems’i satın almak için bir anlaşma yapmıştı. Ancak, bu satın alma sürecinin tamamlanabilmesi için Airbus’ın Spirit’in Avrupa odaklı zarar eden operasyonlarını üstlenmesi gerekiyor.

Reuters Ekim ayında Spirit’in Kinston fabrikasından Airbus’a A350 gövde bölümlerinin tedarikinin programın gerisinde kaldığını bildirmiş ve Airbus daha sonra 2025’teki hızlanma hızına ilişkin endişeleri doğrulamıştı.

Kaynaklara göre, Airbus’ın A350 ailesinin üretim kapasitesini 2025 ve muhtemelen 2026’nın bir kısmında artırması zor görünüyor. Airbus, pandemi sırasında A350 üretimini aylık beş uçağa düşürmüş, 2023’te ise bu sayıyı altıya yükseltmişti. Ancak, şirketin bu seviyenin üzerine çıkmakta zorlandığı belirtiliyor.

Ocak 2024’te, Airbus yalnızca iki A350 teslim edebildi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

TATCA’dan SHGM’ye sert çıkış

Sonraki yazı

HTK-SEN’den SHGM’ye: “Havacılık emniyeti açıkça riske atılıyor!”

İlgiliYazılar

2025’te neler öne çıktı, 2026’da hangi konular trend olacak?

2025’te neler öne çıktı, 2026’da hangi konular trend olacak?

10/01/2026
IndiGo, Hindistan’ın ilk A321XLR operatörü oldu

IndiGo, Hindistan’ın ilk A321XLR operatörü oldu

08/01/2026
Uraloğlu: Türksat 5A uydu haberleşmeyi üst lige taşıdı

Uraloğlu: Türksat 5A uydu haberleşmeyi üst lige taşıdı

08/01/2026
STARLUX filosuna ilk A350-1000’i ekledi

STARLUX filosuna ilk A350-1000’i ekledi

06/01/2026
Sonraki yazı
HTK-SEN’den SHGM’ye: “Havacılık emniyeti açıkça riske atılıyor!”

HTK-SEN’den SHGM’ye: "Havacılık emniyeti açıkça riske atılıyor!”

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

THY olumsuz hava nedeniyle seferleri iptal etti

THY, AJet ve Pegasus’tan 124 sefer iptali

11/01/2026
Trump: Grönland için zor yol masada!

Trump: Grönland için zor yol masada!

10/01/2026
ASELSAN GÖKDENİZ ile denizlerde yeni dönem

ASELSAN GÖKDENİZ ile denizlerde yeni dönem

10/01/2026
Jeju Air kazası sonrası Muan Havalimanı’nda büyük değişim

179 can kaybı: Beton engel olmasaydı uçak duracaktı!

09/01/2026

Öne Çıkanlar

Endonezya’dan KF-21 için Güney Kore’yle yeni müzakere hamlesi

Endonezya’dan KF-21 için Güney Kore’yle yeni müzakere hamlesi

12/01/2026
Etiyopya’dan 12,5 milyar dolarlık Afrika’nın en büyük havalimanı projesi

Etiyopya’dan 12,5 milyar dolarlık Afrika’nın en büyük havalimanı projesi

12/01/2026
İstanbul Havalimanı kış şartlarına hazır mı?

İstanbul Havalimanı kış şartlarına hazır mı?

12/01/2026
Çin’in yerli kargo İHA’sı ilk uçuşunu yaptı

Çin’in yerli kargo İHA’sı ilk uçuşunu yaptı

12/01/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist