Amerikan Federal Havacılık Dairesi (FAA) Başkan Vekili Daniel Elwell, 13 Mart’ta yere indirilen Boeing 737 MAX’lerin geleceği hakkında konuştu. Elwell’e göre, 737 MAX’ler güvenli olduğuna kanaat getirildiği zaman uçabilecek. Bu bir yılı bile geçebilir.
FAA Başkan Vekili Daniel Elwell Boeing 737 MAX uçaklarının geleceği ile ilgili yaptığı açıklamada, “Ne kadar gerekiyorsa o kadar sürecek” derken “737 MAX biz ne zaman tüm gerekli elde eder ve güvenli olduğuna kanaat getirirsek uçabilir. Eğer güvenli şekilde uçabilir dememiz için gereken bilgileri toplamamız bir yıl sürerse bu bir yıl sonrasında da olabilir. Her hangi bir takvimle bağlanmadık” dedi.
FAA, bugün Boeing 737 MAX uçaklarının geleceğini görüşmek üzere dünya genelinden havacılık otoriteleri ile bir araya gelecek. Küresel toplantı öncesinde konuşan Elwell, Boeing’in geçtiğimiz hafta tamamlandı açıklamasını resmen yapmasına rağmen henüz yazılımın son halini incelenmek üzere teslim etmediğini söyledi.
FAA sözcüsü ise aynı konuda yaptığı açıklamada havacılık otoritelerinin uçağın tekrar sertifikasyonu için Boeing tarafından atılması gereken adımları bildiğini ancak bunun ne kadar süreceği üzerine bir takvimden söz etmenin mümkün olmadığını belirtti.
Elwell, Boeing’in aslında 26 Mart tarihinde yazılımın son halini teslim etmeyi planladığını ancak kurum içi inceleme sırasında Boeing mühendislerinin düzeltilmesi gereken sorunlar tespit ettiği ve bunun sonrasında henüz kendilerine bir ürün verilmediğini söyledi.
33 ülkeyi temsilen 15 delege
737 MAX toplantısına aralarında iki ölümcül kazayı soruşturan Endonezya ve Etiyopya’nın da bulunacağı 33 ülkeyi temsilen 15 delege katılacak. Elwell “Uçuşa dönüş kararımızın temelini oluşturacak emniyet verilerinin analizlerini delegelerle paylaşabiliriz” derken daha önce yazılımın kontrolü için nasıl bir yol izlendiği sorusuna 50 yıldır kendisini kanıtlayan sürecin takip edildiğini söyledi.
Çin tarafından yapılan açıklamada sivil havacılık kurumunun 737 MAX uçakları için kendi sertifikasyon sürecini yürüteceği ve bunun uzun süreceğinin tahmin edildiği belirtildi. FAA ile birlikte dünyanın en büyük iki havacılık kurumundan birisi olan Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) da daha önce benzer bir açıklama yapmıştı. FAA ise uçağın tasarlandığı ve ilk sertifikasyon sürecinin tamamlandığı ülke olarak tüm sertifikasyon sürecinin öncüsü olmayı planlıyor.