• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
21 Ocak 2021
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Yerli Teknolojiler
  • Fırsatlar
  • Vİdeo Haber
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Yerli Teknolojiler
  • Fırsatlar
  • Vİdeo Haber
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

3 boyutlu parçalardan uçak motoru üretti

16-10-2018 13:07
0
3 boyutlu parçalardan uçak motoru üretti
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Rolls-Royce, üç boyutlu baskı ile üretilmiş parçalardan oluşan bir motor imal etti. Advance3 adı verilen motorda yeni malzemeler de kullanıldı. 20 bin parçadan oluşan motor testlerde 100 saati geride bıraktı.

Rolls-Royce’un Advance3 motoru, üç boyutlu baskı ile üretilmiş parçalar ve yeni malzemelerin kullanımıyla sivil havacılıkta geleceğin öncülüğünü yapıyor. Teknoloji tanıtımı amacıyla üretilen model, kullanılan teknolojilerin yanı sıra 2025’te piyasaya çıkacak Rolls-Royce UltraFan® motor tasarımının da temelini oluşturuyor. Yaklaşık 20 bin parçadan oluşan Advance3, testlerde 100 saati geride bıraktı. İlk sonuçlara göre, katman eklemeli üretim (daha yaygın adıyla üç boyutlu baskı) yöntemiyle üretilen parçalar ve seramik matris kompozitten üretilmiş bileşenler büyük başarı sağladı.

Üç boyutlu baskı yöntemi mühendislerin parçalara yeni tasarımlar getirmesine ve bu parçaların daha hızlı üretilip, tasarımlarının değiştirilmesine olanak sağlıyor. Seramik matris kompozitler (SMK) ise yüksek sıcaklıklara kıyasla daha dayanıklı ve metal alternatiflerine göre daha hafif olma özelliğini taşıyor.

Öncü teknolojiler ve dijital olanakların sağladığı büyük fayda

Mühendislerin milyonlarca veri noktası indirdiği testler Kasım ayında başladı ve motor ilk kez Temmuz ayında tam güçte çalıştırıldı. Öncü teknolojiler ve dijital olanaklara dayanarak müşterilere büyük fayda sağlamayı hedefleyen Advance3, Rolls-Royce’un gelecek vizyonu olan IntelligentEngine anlayışının geliştirilmesinde önemli rol oynuyor.

Rolls-Royce Sivil Havacılık Tanıtım Programları Baş Mühendisi Ash Owen, “Testlerin bugüne kadar herhangi bir aksaklık olmadan ilerlemesi, bu motorun bir dizi yeni teknoloji ve yepyeni bir motor çekirdeği kullandığı düşünülürse muazzam bir başarıdır. Testin ilk aşamasını tamamladık ve sonuçları analiz ediyoruz. Seramik ve 3B parçalardan aldığımız sonuçlardan çok memnunuz.” şeklinde konuştu.

 Rolls-Royce havacılıkta üç boyutlu baskıda öncü rol üstlendi

SMK parçalar daha yüksek çalışma sıcaklıklarına dayanırken soğutma amacıyla çok daha az havaya ihtiyaç duyuyor, aynı zamanda önemli bir hafifleme de sağladığı için verimliliği artırmaya yardımcı oluyor. 3B baskı yöntemi ise, birçok parçadan oluşan karmaşık motor elemanlarının daha az parçayla, kimi zaman tek bir parça olarak üretilmesine imkan veriyor ve üretim sürelerini düşürüp bileşenlerin geliştirme aşamasında hızla ve kolayca tasarım değişikliğinden geçebilmesini sağlıyor. Bu süreçte yeniliğin öncüleri arasında olan Rolls-Royce, dünyanın 3B baskı ile üretilmiş en büyük havacılık parçasını 2015 yılında test edilen Trent XWB-97 motorlarda kullandı. Üç boyutlu baskı yöntemi, üretim verimliliğini artırıp parça ağırlığını düşürürken, konvansiyonel yöntemlerle mümkün olmayan tasarımlar geliştirilmesine de olanak sağlıyor.

Advance3 tanıtım ünitesinde test edilen yeni motor çekirdeği, yakıt verimliliğini arttırırken emisyonları düşürmek amacıyla tasarlandı. Rolls-Royce’un gelecek teknoloji stratejisinde önemli yer tutan Advance çekirdek, 2025’te piyasaya sürülerek birinci nesil Trent motorlara göre %25’e kadar yakıt verimliliği artışı sağlayacak UltraFan® motor tasarımında kullanılacak.

Test halindeki yeni çekirdek, Trent XWB fan sistemi ile Trent 1000 alçak basınç türbini arasında çalışarak kompresörü sayesinde UltraFan genel basınç oranını 70:1 düzeyine kadar çıkarıyor. Advance3 test programı, Innovate UK ve Clean Sky 2 işbirliğinde olan Havacılık Teknolojisi Enstitüsü aracılığıyla kuruldu.

Önceki yazı

Suudi Arabistan’da jet eğitim uçağı düştü

Sonraki yazı

İstanbul Yeni Havalimanı’nda 3 bin kişiyle başarılı test

Sonraki yazı
İstanbul Yeni Havalimanı’nda 3 bin kişiyle başarılı test

İstanbul Yeni Havalimanı'nda 3 bin kişiyle başarılı test

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

SÜRMANŞET

edit post
THY’den Birleşik Krallık ve Danimarka yolcularına uyarı

Çin, THY’nin uçuşlarını Covid vakaları sebebiyle askıya aldı

19/01/2021
edit post
THY’ye Skytrax’tan Covid için 4 yıldız

THY’ye Skytrax’tan Covid için 4 yıldız

17/01/2021
edit post
Antalya Havalimanı apronundan bir kare

İki ülkeden Türk Hava Yolları’na ihlal cezası!

16/01/2021
edit post
IATA Travel Pass’in temel tasarım unsurları belli oldu

AB’nin olası aşı karnesi uygulaması

15/01/2021

Öne Çıkanlar

edit post
Zorlu hava şartlarına rağmen havalimanı pisti ulaşıma hazır tutuluyor

Zorlu hava şartlarına rağmen havalimanı pisti ulaşıma hazır tutuluyor

21/01/2021
edit post
HAVELSAN heyeti Libya’yı ziyaret etti

HAVELSAN heyeti Libya’yı ziyaret etti

21/01/2021
edit post
THY uçağı pilotaj hatası nedeniyle toprağa saplanmış

THY uçağı pilotaj hatası nedeniyle toprağa saplanmış

20/01/2021
edit post
Emekli olan 747’lerin parçaları el bagajlarını süsleyecek

Emekli B747’nin çantaları açık artırmayla satıldı

20/01/2021
Haber Aero | Havacılık, Turizm ve Savunma

Haber.aero haber içerikleri kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

Haber Bülteni

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2020- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Yerli Teknolojiler
  • Video Haber
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Görkem Gökçe
    • Prof.Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editörden
    • Bir Görüş
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2020- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist