• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
10 Ocak 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

173 bin saat havada kaldı: RAF, Reaper İHA’yı emekliye ayırdı

07-10-2025 01:28
0
173 bin saat havada kaldı: RAF, Reaper İHA’yı emekliye ayırdı

Fotoğraf: Royal Air Force

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

İngiltere Kraliyet Hava Kuvvetleri, 18 yıl boyunca görev yapan MQ-9A Reaper insansız hava aracını hizmet dışına çıkardı. Reaper, görev süresince 173 binden fazla uçuş saati gerçekleştirdi.

İngiltere Kraliyet Hava Kuvvetleri (Royal Air Force – RAF), 18 yıllık hizmetin ardından MQ-9A Reaper insansız hava aracını (İHA) resmen emekliye ayırdı. Platform, 2007 yılından bu yana keşif, gözetleme ve hassas vuruş görevlerinde kullanılıyordu.

Reaper, Ekim 2007’de Afganistan’daki İngiliz birliklerine destek sağlamak amacıyla acil operasyonel ihtiyaç kapsamında envantere dahil edildi. RAF Waddington üssü merkezli XIII Filo tarafından işletilen sistem, hizmet süresince 173.000’den fazla uçuş saati kaydetti.

Reaper ekipleri operasyon ömrü boyunca sürekli gözetleme, silahlı keşif ve hassas vuruş görevleri icra etti; bunlar arasında Afganistan’daki Operation Herrick ve Orta Doğu’daki Operation Shader operasyonları bulunuyor.

Hava Kuvvetleri Komutanı Harv Smyth, emeklilik duyurusuyla ilgili olarak, “Son 18 yılda Reaper uzaktan kumandalı hava sistemi, Orta Doğu’daki RAF operasyonlarının bel kemiği oldu. Yetenekleri, İngiltere ve koalisyon kuvvetlerini desteklemede kritik önemdeydi. RAF personelinin yıllarca süren son derece yetkin işletimiyle gurur duyuyorum” ifadelerini kullandı.

MQ-9B Protector – Fotoğraf: General Atomics

MQ-9B Protector’a geçiş

Reaper’ın hizmetten çekilmesi, RAF’ın yeni nesil insansız hava aracı MQ-9B Protector için yolu açtı. Protector, istihbarat, gözetleme, keşif (ISR) ve taarruz görevlerini RAF’ın gelecekteki kuvvet yapısı içinde üstlenecek.

Protector, selefine göre daha uzun uçuş süresi, geliştirilmiş sensörler ve daha fazla faydalı yük kapasitesi sunuyor. Ayrıca İHA, İngiltere hava sahasında uçuş sertifikasına sahip ilk insansız hava aracı olma özelliğini taşıyor.

Reaper yurt dışı görevleriyle sınırlı iken, Protector İngiltere içinde tüm hava sahası sınıflarında uçabilecek; böylece RAF Waddington’dan doğrudan görev icra edebilme, eğitim ve operasyon esnekliği sağlanacak.

Bu sertifikasyon, Mayıs 2025’te İngiltere Askeri Havacılık Otoritesi (MAA) tarafından verildi. MQ-9B, ayrıştırılmamış İngiltere hava sahasında rutin şekilde uçmaya onaylanan ilk büyük uzaktan kumandalı hava aracı oldu.

RAF, en yüksek yıllarında on adet Reaper işletmiş; bunlardan bazıları zaman içinde kaybedildi veya hizmet dışı bırakıldı. Son operasyonel görev Eylül 2025’in sonlarında gerçekleştirildi. İlk MQ-9B Protector birlikleri Haziran 2025’te RAF Waddington’a ulaştı; ilk operasyonel yetenek (IOC) 2025 sonuna, tam operasyonel yetenek (FOC) ise 2026’ya planlanıyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

GÖKSUR, hava savunma denemesinde hedefi 12’den vurdu

Sonraki yazı

Antalya’ya turist akını: 9 ayda 14 milyon ziyaretçi

İlgiliYazılar

Corendon, 2024 yazında 3 milyon koltukla uçacak

Corendon Airlines, 2026’da spora yatırımı sürdürüyor

09/01/2026
Paris’te Ukrayna için uluslararası güç bildirgesi

Paris’te Ukrayna için uluslararası güç bildirgesi

07/01/2026
Londra’da ücretsiz yolcu indirme dönemi bitiyor

Londra’da ücretsiz yolcu indirme dönemi bitiyor

31/12/2025
İngiltere, Almanya’dan 70 milyon dolarlık topçu sistemi alımına gidiyor

İngiltere, Almanya’dan 70 milyon dolarlık topçu sistemi alımına gidiyor

29/12/2025
Sonraki yazı
Antalya Havalimanı’nda dün 2024’ün yolcu ve uçak trafiği rekoru kırıldı

Antalya’ya turist akını: 9 ayda 14 milyon ziyaretçi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

ASELSAN, MURAD AESA radarı ile oyunu değiştiriyor

ASELSAN, MURAD AESA radarı ile oyunu değiştiriyor

08/01/2026
2025’in en güzel havalimanı açıklandı

2025’in en güzel havalimanı açıklandı

07/01/2026
Kanada F-35 planına sadık mı kalıyor?

Türkiye F-35’e hangi şartlarda dönecek?

06/01/2026
THY filosunda 45 Airbus yerde! Sorun 2027 ortasına kadar sürebilir

THY–Thai Airways hattında muafiyet kararı

06/01/2026

Öne Çıkanlar

Jeju Air kazası sonrası Muan Havalimanı’nda büyük değişim

179 can kaybı: Beton engel olmasaydı uçak duracaktı!

09/01/2026
Hava taksi üreticisi Vertical liderlik kadrosunu güçlendirdi

Hava taksi üreticisi Vertical liderlik kadrosunu güçlendirdi

09/01/2026
IATA ve EASA’dan uçuş güvenliği çalıştayı

İran’daki olaylar uçak seferlerini iptal ettirdi

09/01/2026
Corendon, 2024 yazında 3 milyon koltukla uçacak

Corendon Airlines, 2026’da spora yatırımı sürdürüyor

09/01/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist