• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
16 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Bakanlık tavan fiyatı 100 TL arttırdı: Sektör şokta

24-12-2021 12:45
0
THY, pandemi rekorunu kırdı
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu havayolu taşımacılığında uygulanan tavan fiyat uygulamasını 100 TL arttırdı. Ancak sektör yetkilileri bu artışın hâlâ yeterli olmadığını görüşmelerin devam ettiğini açıkladı.

Dünyada artan petrol varil fiyatları ve Türkiye’de artan döviz kuru nedeniyle iç hat uçuşlarından ekonomik olarak olumsuz etkilendiklerini belirten havayolu yöneticileri 499 TL olan tavan fiyat uygulamasında güncellenerek arttırılmasını istemişti.

Bakan Adil Karaismailoğlu katıldığı bir televizyon programında konuya ilişkin yaptığı açıklamada, konunun havayollarıyla görüşüldüğünü ve havayollarına bildirildiğini şu sözlerle açıkladı:

“Havayolu için tavan fiyat konusunda havayolu şirketlerimizin böyle bir talebi var. Sabit bir ücret yok. O da değerlendirildi kendilerine bildirildi. Onlar da uygulayacaklardır” dedi.

Haber Aero’nun ulaştığı bilgilere göre, Bakan Karaismailoğlu iç hatlarda tavan fiyat uygulamasını 100 TL arttırdı. Ancak sektör liderleri bu tutarın hâlâ yeterli olmadığını görüşmelerin bakanlıkla ile devam ettiğini belirtti.

Mehmet Nane: Fiyatları giderle karşılaştırdığımızda yüzde 300 artması lazım

Geçtiğimiz ay Pegasus Havayolları Genel Müdürü Mehmet Nane bir televizyon programında yaptığı açıklamada, “Geçen sene Mayıs ayının sonunda yakıt fiyatları varil olarak 35,3 dolardı. Bugün bu sayı 80 dolarların biraz üstü, yüzde 131 oranında bir değişim var. Dolar 6,81 iken bugün 11,99’larda, buradaki değişimler de yüzde 70’lerin üzerinde. Toplam Dövize bağlı değerlerde hem döviz hem emtianın etkisi yüzde 300’leri buluyor” demişti.

Nane, “Fiyatlarımızı giderlerimizle karşılaştırdığımızda yüzde 300 oranında artması lazım. Artış var mı? Yok. Biz hala eski fiyattan maksimum tavan fiyatı olan 499’dan satıyoruz. Bu sürdürülebilir bir durum değil. Kur ve emtiada denge bulunur ve fiyatlarda yukarı yönlü düzeltme yapılırsa, önümüzdeki dönemlerde dengeyi sağlamış oluruz” ifadelerini kullanmıştı.

İlker Aycı: Fiyat istikrarı bozuldu

Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı da döviz dalgalanmasının piyasayı etkilediğini, iç hatlarda bir fiyat güncellenmesine ihtiyaç duyduklarını açıklamıştı.

Konuyu Güntay Şimşek’in Airport programında değerlendiren Aycı, “Döviz dalgalanması iç hatlardaki taşımacılığınıza nasıl yansıyor?” sorusuna şu cevabı vermişti:

“Çok etkileniyor. İç hatlarda acil bir fiyat düzeltmesine, ayarlamasına ihtiyaç duyuyoruz. Bu konuyla ilgili görüşmeleri arkadaşlarımız sektörde diğer şirketlerinde başındaki arkadaşlarla beraberce yapıyorlar Ankara ile. Ama tabi çok zor bir dönemdeyiz. Şunu kabul edelim bütün dünya enflasyonda boğuşuyor. Siz hiç Japonya’da, Amerika Birleşik Devletleri’nde yüzde 5 buçuk, 6’larda enflasyon gördünüz mü ? Mümkün değil. Bu ülkelerdeki Almanya Avrupa bütün dünya bir enflasyon mücadelesi içerisinde. Çünkü bol para verdiler. Para politikalarını dengesini bozdular. Resesyon olmasın diye desteklediler ve bu sayede de şimdi bu para bolluğu harcama bolluğu arkasından da enflasyon geldi. Fiyat istikrarı bozuldu. Bu fiyat istikrarsızlığı döneminde tabii ki TL’nin aşınma payını da düşündüğümüz zaman ciddi baskı altında tüm havayolu şirketleri Türkiye’de iç hat uçan. Dış hatlar bunu dengelemeye çalışıyoruz. Ama insanımıza yüklenmek fazla istemiyoruz. Bir fiyat ayarlaması olacaksa da bunun çok insaflı ve çok dikkatli yapılması lazım. Belli bir miktarın üzerine çıkıldığında zaten bu yolcudan da tepkiyle karşılaşır. Yolcularımıza bunu yapma hakkımız yok. İnsanların bir yerden bir yere gitme kavuşma haklarını sürdürebilmeleri için yolcularımıza bugünlerde destek olmalıyız. Unutmayalım biz bugünlere çalışanlarımız ve yolcularımızla birlikte geldik. Bugün belki kazancımızın bir miktarını onlara geri verme zamanıdır. Bir süre daha bu fiyatlara belki katlanma zamanıdır. Zor bir durum. Bu bir paradoks bu. Bu paradoksta bir yandan zararınızı kapatmak için fiyat ayarlamasını ihtiyacınız var. Ama öbür yandan enflasyonun ağırlığı altındaki durumu da görüyorsunuz, alım gücünü de görüyorsunuz. Burada bir denge lazım, insani olmak lazım. Ben ve arkadaşlarım bu konu çok hassasız.”

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

“2022’de doluluk yüzde 100’e ulaşabilir”

Sonraki yazı

İsmail Demir, aviyonik şirketi kurulmasını tavsiye etti

İlgiliYazılar

Pegasus Covid-19’u ne kadar ciddiye alıyor?

Pegasus, 2025’in ilk 4 ayında kaç yolcu taşıdı?

16/05/2025
Sabiha Gökçen’den Orta Asya’ya yeni hat

Sabiha Gökçen’den Orta Asya’ya yeni hat

15/05/2025
Pegasus ve UC Berkeley’den inovasyon ortaklığı!

Pegasus ve UC Berkeley’den inovasyon ortaklığı!

14/05/2025
THY, uçak finansmanında dünyaya öncü oldu

THY, uçak finansmanında dünyaya öncü oldu

13/05/2025
Sonraki yazı
İsmail Demir, aviyonik şirketi kurulmasını tavsiye etti

İsmail Demir, aviyonik şirketi kurulmasını tavsiye etti

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Boeing-Katar siparişinde detaylar netleşti

Boeing-Katar siparişinde detaylar netleşti

15/05/2025
HÜRJET Avrupa sahnesinde: İspanyol sanayiyle işbirliği imzalandı

HÜRJET Avrupa sahnesinde: İspanyol sanayiyle işbirliği imzalandı

14/05/2025
Tarihin en büyük savunma anlaşması imzalandı!

Tarihin en büyük savunma anlaşması imzalandı!

14/05/2025
Yılın ilk SSİK kararları açıklandı: İşte masadaki milli projeler

Yılın ilk SSİK kararları açıklandı: İşte masadaki milli projeler

14/05/2025

Öne Çıkanlar

Pegasus Covid-19’u ne kadar ciddiye alıyor?

Pegasus, 2025’in ilk 4 ayında kaç yolcu taşıdı?

16/05/2025
Savunma ve havacılıkta test süreçleri ele alındı

Savunma ve havacılıkta test süreçleri ele alındı

16/05/2025
ITA Airways’in Lufthansa Grubu’na katılımı tamamlandı

Lufthansa, İsrail kararını uzattı

16/05/2025
Almanya, Trump’ın savunma hedefine uyacak

Almanya, Trump’ın savunma hedefine uyacak

16/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

- Select Visibility -