Hiç kuşkusuz Covid-19 salgınından en fazla etkilenen sektörlerin başında havacılık geliyor. Peki havacılık salgın öncesi günlerine ne zaman gelecek? Uzmanların değerlendirmesi nasıl?
Koronavirüs salgınından en fazla etkilenen sektörlerden biri olan havacılıkta toparlanma belirtileri gelmeye başladı. Dünya Gazetesi’nden Dr. Şeref Oğuz, bugünkü köşesinde havacılık sektörüne yer verdi.
Oğuz, salgında en ağır hasar alanlardan birinin hizmet sektörü olduğunu, hizmet sektöründe yer alan havacılığın da bu durumdan etkilenenlerin başında yer aldığını belirtti.
Şimdi toparlanma belirtileri gösteren sektör için kurumların da değerlendirmelerini, gelişmeler yönünde revize ettiğini belirten Şeref Oğuz, “Son değerlendirmelere bakıyoruz; misal HSBC yayınladığı raporda, verilerin Türk havacılık sektörünün güçlü bir yaz dönemi geçirdiğine ve toparlanma patikasında ilerlediğine işaret ettiğini söylüyor. Risklerin var olmaya devam ettiği ancak aşılamaya bağlı risklerin azalışına dikkat çekiliyor. Fakat biliyoruz ki havacılık sektörünün eski verimini yakalaması zaman alacaktır. Neticede salgının en fazla vurduğu sektörlerin başında geliyordu. Her an 12 bin ile 21 bin uçağın havada olduğu yolcu taşımacılığı, bir ara uçak filolarının üçte ikisini pistlerde parka çekmek zorunda kalmıştı” ifadelerini kullandı.
Sektörün nabzının aşılamada attığına vurgu yapan Oğuz, “Türkiye coğrafyanın en hareketi hava taşımacılarından biri… Son yapılan havalimanı ile sektörümüz etkinliğini artırdı. Salgının hafiflemesi halinde sektörde ciddi toparlanma gözleneceği kesin. Ancak erken sevinmeyelim, daha kışı var, yeni varyantı var. Fakat yeni bir dip yaşamayız” değerlendirmesine bulundu.
“Türkiye havacılık sektöründe hangi yönleri ile rakiplerinin üzerinde bir performans gösterebilir?” sorusuna Oğuz, “Öncelikle İbni Haldun’un “coğrafya kaderdir” sözünden hareketle, dünyanın her yerine yakın olma avantajımız var. Dar gövdeli uçaklarla gezegenin üçte birine, geniş gövdelilerle tamamına ulaşılan bir noktadayız. Zaten en çok yere uçan havayolunun, bayrak taşıyıcımız THY olması, bunun ifadesi…” yanıtını verdi.
Köşe yazısında “Sektörde hızlı toparlanma yaşanması için kimlere hangi ödevler düşüyor?” sorusunu soran Şeref Oğuz, turizmin etkileşiminin önemli olduğunu belirterek, sezonu ucundan yakalayan turizm sektöründeki gelişmeler, havayolu taşımacılığını ve sektörü olumlu yönde etkileyeceğini ifade etti.
Turizmde havayolu önemli
Şeref Oğuz, “Hele ki turizme verilecek desteklerin, havayoluna da kapsaması hesaba katılırsa… Unutmayalım ki 100 dolarlık turist gelirinin üçte biri yemek, üçte biri konaklama ise üçte biri de ulaşım, özellikle de havayolu geliridir” diyerek görüşlerini paylaştı.
Havalanmak için diplomasinin güçlü olması gerektiğini belirten Dr. Şeref Oğuz, yazısına şöyle devam etti:
“Türkiye’nin yüksek riskli kırmızı listelerde yer alması hem turizmi hem de havacılık sektörünü etkiliyor. Özellikle İngiliz turistler arasında popüler olan Türkiye, İngiltere’den uluslararası seyahatin Mayıs ayında yeniden yasal hale gelmesinden bu yana yüksek riskli kırmızı listede yer alıyor.
Türkiye’nin sadece İngiltere için değil, genel olarak tercih edilen hava destinasyonları arasında yer alması, ekonomiye canlılık getirecektir. Bunun için mutlaka aşılamada önde olmalı, diplomasi trafiğini güçlü tutmalı. Hele ki hava taşımacılığı alanındaki regülasyonların diplomasiyle güçlü bağlantısı hesaba katılırsa…”
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
