Almanya Hava Kuvvetleri Komutanı Neumann, FCAS programındaki gecikmelerin sürmesi halinde Berlin’in alternatif savaş uçağı seçeneklerini değerlendirmeye hazır olduğunu açıkladı.
Almanya’nın yeni atanan Hava Kuvvetleri Komutanı Korgeneral Holger Neumann, Fransız-Alman-İspanyol ortak girişimi olan Gelecek Savaş Hava Sistemi (FCAS) programının gecikmeler ve siyasi anlaşmazlıklarla karşılaşmaya devam etmesi halinde, Berlin’in gelecekteki savaş uçağı için alternatif seçenekleri değerlendirmeye hazır olduğunu açıkladı.
Der Spiegel’e konuşan Neumann, uzun vadeli önceliğin savaş bulutu ve insansız sistemler etrafında şekillenen, yüksek düzeyde ağ bağlantılı bir kuvvet oluşturmak olduğunu vurguladı. Neumann, bir sonraki mürettebatlı savaş uçağının seçiminin “nihayetinde birden fazla yoldan ilerleyebileceğini” belirtti.
FCAS, birden fazla temel bileşene sahip kapsamlı bir “sistemler sistemi” olarak tanımlanıyor. Programın politik açıdan en hassas unsuru Yeni Nesil Savaş Uçağı olup, Fransa için Dassault Aviation; Almanya ve İspanya için ise Airbus tarafından yürütülüyor.
Buna ek olarak; Almanya için Airbus, Fransa için MBDA ve İspanya için Satnus liderliğinde geliştirilen uzaktan kumandalı taşıyıcı drone ailesi ile Almanya’da Airbus, Fransa’da Thales ve İspanya’da Indra tarafından yürütülen savaş bulutu projeleri de sistemin parçalarını oluşturuyor.
“Mürettebatlı ve insansız sistemler ‘savaş bulutu’nda birleşecek”
Neumann, FCAS’ın belirleyici özelliğinin savaş uçağı değil, mürettebatlı platformları, insansız hava araçlarını, sensörleri ve silahları birbirine bağlayan dijital mimari olduğunu vurguladı. “Karar verici olan, insansız sistemler ve yeni tip sensörlerin sözde savaş bulutu içinde birbirine bağlanmasıdır” dedi ve bu bileşenin ortak savaş uçağının geleceğinden bağımsız olarak sürdürüleceğini ifade etti.
Açıklamalar, Fransa ve Almanya’nın Yeni Nesil Savaş Uçağı’nın (NGF) uygulanabilirliğini yeniden değerlendirdiği bir dönemde geldi. Paris ve Berlin’de, ortak uçağın ölçeğinin küçültülmesi veya tamamen iptal edilerek yerini ulusal ya da alternatif çok uluslu projelere bırakması yönünde tartışmalar devam ediyor.
GCAP ve alternatif işbirliği arayışları
Almanya’nın ilk F-35A uçaklarının 2026 yılında teslim edilmesi bekleniyor. Neumann, F-35’in Almanya’nın NATO’nun nükleer paylaşım misyonundaki rolünü güvence altına alacağını belirtirken, Berlin’in uzun vadeli hava muharebe ihtiyaçları için yalnızca bu platforma bel bağlamayı planlamadığını söyledi.
Ortak NGF programının çökmesi durumunda olası seçeneklere ilişkin soruları yanıtlayan Neumann, İngiltere-İtalya-Japonya ortak girişimi olan Küresel Savaş Hava Programı’na (GCAP) işaret etti ve Avrupa’da yeni işbirliği formatlarının da mümkün olduğunu belirtti. Almanya’nın, FCAS savaş bulutu projelerini sürdürürken altıncı nesil kabiliyetlere ulaşmak için tüm seçenekleri değerlendirmeye devam edeceğini ifade etti.
Neumann ayrıca Taurus seyir füzesinin modernizasyonunun önemine dikkat çekerek yeni nesil Taurus Neo planlarını vurguladı. Tomahawk gibi bir ara çözümün ise yeni Avrupa uzun menzilli sistemler olgunlaşana kadar caydırıcılığı artıracağını söyledi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
