Papua Yeni Gine’nin ulusal havayolu şirketi Air Niugini, Azorra’dan kiraladığı ilk A220-300 uçağını teslim aldı. Havayolu, beş kıtada havayolu şirketleriyle uçan A220’nin 25’inci küresel operatörü oldu.
Airbus‘ın dar gövdeli uçak modeli A220‘yi kullanan havayolu sayısı artıyor. Papua Yeni Gine’nin ulusal havayolu şirketi Air Niugini, ilk A220-300 uçağını teslim aldı. Havayolu, beş kıtada havayolu şirketleriyle uçan A220’nin 25’inci küresel operatörü oldu.
“Halkın Balusu” olarak adlandırılan uçak, Vancouver, Honolulu ve Fiji’de planlanan duraklarıyla Port Moresby’ye teslimat uçuşu için Mirabel’deki Airbus Son Montaj Hattı’ndan ayrıldı. Teslimat, Air Niugini’nin filo modernizasyon programında önemli bir dönüm noktasını temsil ediyor. Şirketin Airbus’a doğrudan sipariş edilen sekiz A220-100 ve Azorra’dan kiralanan üç A220-300 uçağı bulunuyor.
İlk uçak özel olarak tasarlandı
Uçağın özel tasarımı, Papua Yeni Gine’nin bağımsızlığının 50. yıldönümünü simgeliyor. Karmaşık tasarım, özel bir airbrush tekniği kullanarak 11 farklı renk uygulayan 120 kişilik özel bir Airbus ekibi tarafından hayata geçirildi.
Yüzde 25 daha az yakıt tüketiyor
Airbus’tan yapılan açıklamada, teslimatın, A220’nin segmentindeki güçlü konumunu vurguladığı ve uçağın 6 bin 700 km ile en uzun menzilini, önceki nesil uçaklara göre yüzde 25 daha az yakıt tüketimiyle birleştirdiği belirtildi.
Air Niugini’nin uçağı 138 koltukla hizmet verecek
A220-100, 100-135 koltuklu pazara hizmet verirken, daha büyük A220-300, 120-160 koltuklu segment için özel olarak tasarlandı. Air Niugini’nin A220-300 uçağı, toplam 138 yolcu kapasitesine sahip olacak şekilde yapılandırıldı. A220, havayolunun bölgesel ve uluslararası filosunun merkezinde yer almaya ve yeni bir operasyonel verimlilik ve yolcu konforu seviyesi sunmaya hazırlanıyor.
Gövdesinin yüzde 40’ı gelişmiş malzemeden üretiliyor
Gövdede yüzde 40 oranında gelişmiş malzemeler kullanılmış ve bu da daha hafif bir uçak elde edilmesini sağlıyor. A220 ayrıca, sürtünmeyi azaltmaya katkıda bulunan yeni tasarlanmış burun ve kuyruk konisi ile optimize edilmiş aerodinamik özelliklere de sahip.
Yüzde 25 daha az karbon salıyor
Pratt & Whitney‘in en yeni nesil GTF™ motorlarıyla güçlendirilen A220, önceki nesil uçaklara kıyasla koltuk başına yüzde 25 oranında karbon emisyonu azaltımı sağlıyor. Tüm Airbus uçaklarında olduğu gibi, A220 de halihazırda yüzde 50’ye kadar Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) ile çalışabiliyor ve 2030 yılına kadar tüm uçakların yüzde 100’e kadar SAF ile çalışabilmesi hedefleniyor.
30 müşteriden 940’ı aşkın sipariş aldı
Airbus, Ağustos 2025 sonu itibarıyla 30’dan fazla müşteriden A220 için 940’tan fazla sipariş aldı ve 440’tan fazla uçağı teslim etti. A220, dünya çapında 480’den fazla noktaya 1.800’den fazla rotada uçuyor, küçük tek koridorlu uçak pazarındaki lider konumunu teyit ediyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
