easyJet, hava sahası verimliliğini artırmak ve zamanında kalkış performansını artırmak için oyunun kurallarını değiştiren yeni bir navigasyon yazılımına (FANS-C) yatırım yaptı.
Airbus tarafından geliştirilen Geleceğin Hava Seyrüsefer Sistemi-C (FANS-C), uçak ve hava trafik kontrol (ATC) arasında tahmini yörüngelerin paylaşılmasını sağlayarak pilotlara ve ATC’ye hava sahası verimliliğini optimize etmek için daha kesin bilgiler sağlıyor.
FANS-C, kokpit ve ATC arasında gerçek zamanlı uçak yörüngesini dört boyutlu (3B uzay + zaman) olarak paylaşıyor. Bu, yüksek yoğunluklu rotalarda trafik akışını daha akıcı ve daha az sıkışık hale getirerek yakıt tüketimini ve uçuş gecikmelerini azaltmak için daha iyi rota hesaplamaları oluşturulmasına yardımcı oluyor.
Britanya merkezli havayolu easyJet, filosundaki tüm A320neo ve A321neo uçaklarında kullanıma sunulan uygulamayla hem yakıt hem de gürültü emisyonlarında önemli azalmalara yol açtığı, 334 ton yakıt ve bin 52 ton CO2 tasarrufu sağladığı tahmin ediyor.
Yeni uçaklar da bu donanımla geliyor
Retrofit çalışmalarının tamamlanmasının ardından easyJet, dünya çapında FANS-C teknolojisiyle donatılmış en büyük filoya sahip havayolu oldu. Filodaki 54 uçakta FANS-C retrofit çalışmalarının tamamlanmasının ardından, Airbus’ın Son Montaj Hattı’ndan çıkan yeni uçaklar da bu son teknoloji standart donanımla geliyor.
Açıklamada görüşlerine yer verilen easyJet Operasyon Direktörü David Morgan, bu önemli gelişme hakkında şunları söyledi:
“FANS-C gibi teknolojiler yalnızca hava sahasının modernizasyonu için değil, aynı zamanda yakıt, karbon emisyonları ve gürültü kirliliğinde anlamlı azalmalar sağlanmasında da kritik öneme sahip olacak. Bu teknolojilerin potansiyelini en üst düzeye çıkarmak için hava sahası reformunun nihayet hayata geçirilmesi kritik önem taşıyor ve bu, sıkışıklığı ve gecikmeleri azaltmaya yardımcı olacak daha doğrudan rotalar anlamına geliyor. Birleşik Krallık hükümeti, Birleşik Krallık hava sahasını yeniden tasarlamak için olumlu adımlar attı. Şimdi bu teknolojilerden doğru şekilde yararlanabilmemiz ve sağladıkları çevresel faydalardan yararlanabilmemiz için bu planların burada ve Avrupa genelinde hızla hayata geçirilmesi gerekiyor.”
FANS-C nedir?
Avrupa hava sahası giderek daha yoğun hale geldikçe gecikmeler olağan hale geldi. Esasen bir trafik yönetim yazılımı olan FANS-C, pilotların ve hava trafik kontrolörlerinin iletişim hızlarını artırarak, uçuş sırasındaki yörüngeleri optimize ediyor ve uçuşun tüm aşamalarında uçak hızlarını yönetmeyi kolaylaştırarak daha sorunsuz bir şekilde iş birliği yapmalarını sağlıyor.
FANS-C, hassas uçak yörüngelerini ATC’ye esnek, güvenilir ve güvenli bir şekilde yayınlayarak, öngörülebilirliği artırarak, bekleme paternlerini azaltarak, uçuş izinlerini hızlandırarak ve daha zamanında inişlere olanak tanıyarak bu sorunu çözüyor. Bu sistemlerin AB’de 2028 yılına kadar zorunlu olacağı belirtiliyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
