• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
10 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

HÜRKUŞ II, yeni boyasıyla gökyüzünde

14-04-2025 15:50
0
HÜRKUŞ II, yeni boyasıyla gökyüzünde
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Yeni dış boyasıyla test uçuşuna çıkan HÜRKUŞ II, gelişmiş görev kabiliyetleriyle öne çıkıyor.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından geliştirilen yeni nesil temel eğitim uçağı HÜRKUŞ II, yenilenen dış boyasıyla gökyüzüne merhaba dedi.

HÜRKUŞ II versiyonunun ilk teslimatının Mayıs 2025’te, son teslimatının ise Haziran 2027’de gerçekleşmesi planlanıyor. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ile imzalanan ek sözleşme kapsamında, Türk Hava Kuvvetleri envanterine toplam 55 adet HÜRKUŞ II girmesi öngörülüyor.

HÜRKUŞ II yeni boyasıyla gökyüzüne döndü

🔵#TUSAŞ tarafından geliştirilen yeni nesil temel eğitim uçağı HÜRKUŞ II, yenilenen boyasıyla ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. pic.twitter.com/oYpwfwnKcH

— Haber Aero (@HaberAero) April 14, 2025


Yeni boyasıyla ilk kez görüntülenen HÜRKUŞ II, görsel yeniliklerinin ötesinde gelişmiş görev sistemleriyle çok amaçlı bir platform olma iddiasını da sürdürüyor.

Kıvrık kanat tasarımıyla artan verimlilik

Yeni nesil HÜRKUŞ II’nin en dikkat çekici fiziksel değişikliklerinden biri olan kıvrık (wingletli) kanat uçları, aerodinamik performansı artırarak yakıt tüketimini düşürüyor, uçuş menzilini uzatıyor ve düşük irtifalarda daha stabil bir uçuş profili sağlıyor. Bu tasarım, uçağın yalnızca eğitim değil, operasyonel görevlerde de daha etkin kullanılmasına katkı sunuyor

Cam kokpit ve gece operasyon kabiliyeti

Uçakta yer alan dijital göstergelerle donatılmış cam kokpit, modern hava kuvvetlerinin pilotaj eğitimi ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarlandı. Gece görüş gözlüğü (NVG) uyumu sayesinde, HÜRKUŞ II gece şartlarında da eğitim ve görev icrası yapabiliyor. Bu özellik, uçağın çok yönlü kullanımını destekleyen en önemli unsurlardan biri olarak öne çıkıyor

Hem eğitim hem de hafif taarruz görevi

HÜRKUŞ II’nin gelişmiş görev bilgisayarı, platformun keşif, gözetleme ve hafif taarruz görevlerine kolaylıkla adapte olmasına imkân tanıyor. Silah entegrasyon kabiliyeti sayesinde uçak, mühimmat taşıyabiliyor ve operasyonel görevlerde etkin şekilde kullanılabiliyor. Bu yapı, HÜRKUŞ II’yi yalnızca bir temel eğitim uçağı olmaktan çıkarıp çok rollü bir hava aracı konumuna getiriyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Yerli/milli imkanlarla 3’lü operasyon!

Sonraki yazı

Hayvanlar yüzünden yaşanan inanılmaz kazalar!

İlgiliYazılar

TUSAŞ, üniversite öğrencilerini tesislerine davet ediyor

TUSAŞ, üniversite öğrencilerini tesislerine davet ediyor

10/05/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025
“KAAN” bağışçısı İsmet Bilgin TUSAŞ’ta ağırlandı

“KAAN” bağışçısı İsmet Bilgin TUSAŞ’ta ağırlandı

27/04/2025
TUSAŞ’tan 50 bin çekirdekli bilgisiyar yatırımı

TUSAŞ 75 İHA, 12 ATAK helikopteri ihraç etti

27/04/2025
Sonraki yazı
Hayvanlar yüzünden yaşanan inanılmaz kazalar!

Hayvanlar yüzünden yaşanan inanılmaz kazalar!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

09/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025

Öne Çıkanlar

Dördüncü Boeing 777X göklere geri döndü

Dördüncü Boeing 777X göklere geri döndü

10/05/2025
AJet’ten Ramazan Bayramı için 38 ek sefer

AJet’ten Anneler Günü’ne özel yüzde 40 indirim kampanyası

10/05/2025
“Mekke Yolu” projesi Türk hacı adaylarına kolaylık sağlıyor

“Mekke Yolu” projesi Türk hacı adaylarına kolaylık sağlıyor

10/05/2025
Hac ve umre seyahatinde nelere dikkat edilmeli?

Hac ve umrede yaşanan sorunlar nasıl çözülüyor?

10/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

- Select Visibility -