ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA). Başkanı Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Boeing’in 90 gün içinde “sistemik kalite kontrol sorunlarını” ele almak üzere kapsamlı bir plan geliştirmesi gerektiğini söyledi.
FAA Başkanı Mike Whitaker, Salı günü Boeing CEO’su Dave Calhoun ile tüm gün süren bir toplantının ardından uçak üreticisini eleştirerek 90 gün içerisinde plan geliştirmesini talep etti.
FAA Yöneticisi Mike Whitaker, “Boeing gerçek ve derin iyileştirmeler taahhüt etmelidir. Temel bir değişiklik yapmak Boeing’in liderliğinin sürekli bir çaba göstermesini gerektirecek ve biz de karşılıklı olarak anlaşılmış kilometre taşları ve beklentilerle onları her adımda sorumlu tutacağız.” dedi.
Calhoun yaptığı açıklamada Boeing’in liderlik ekibinin FAA’nın endişelerini giderme ve planı geliştirme konusunda “tamamen kararlı” olduğunu söyledi.
Calhoun, “Ne yapılması gerektiğine dair net bir resmimiz var. Boeing, Yönetici Whitaker ve FAA’nın talep ettiği köklü değişimi gösteren ölçülebilir kriterlerle kapsamlı bir eylem planı geliştirecektir.” ifadelerini kullandı.
Alaska Airlines’ın yeni uçağı 737 MAX 9, 5 Ocak’taki uçuşu sırasında acil çıkış kapı tapasının kopması nedeniyle acil iniş yapmıştı.
Kovuşturmaya girip girmediği inceleniyor
Bloomberg News Çarşamba günü, Adalet Bakanlığı’nın Alaska Airlines MAX 9 panel kopmasının, 2018 ve 2019’da 346 kişinin ölümüne neden olan iki ölümcül 737 MAX 8 kazasıyla ilgili 2021 tarihli ertelenmiş kovuşturma anlaşması kapsamına girip girmediğini belirlemek için incelediğini bildirdi.
Kimliği açıklanmayan bir kaynağa dayandırılan haberde, savcıların MAX 9 patlamasının bu anlaşmanın ihlali olduğuna karar vermesi halinde Boeing’in cezai sorumlulukla karşı karşıya kalabileceği belirtildi.
Boeing geçen ay yaptığı açıklamada Adalet Bakanlığı’nın şu anda şirketin anlaşma kapsamındaki yükümlülüklerini yerine getirip getirmediğini değerlendirdiğini söylemişti.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
