Federal Havacılık İdaresi (FAA) Çarşamba günü yaptığı açıklamada, 40 Boeing 737 MAX 9 jetlerinden oluşan ilk grubun denetimlerinin tamamlandığını duyurdu.
Boeing, Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından talep edilen ve yere indirilen 40 adet 737 MAX 9 uçağının tapa kapısı denetimlerini tamamladı.
FAA geçen hafta yaptığı açıklamada, Alaska Airlines uçağında meydana gelen olayın ardından MAX 9’ların uçuşa devam etmesinin güvenli olup olmadığına karar vermek üzere sonuçları incelemeden önce yere indirilen 171 uçaktan 40’ının yeniden incelenmesi gerektiğini belirtmişti.
FAA, Çarşamba günü yapılan açıklamada “verileri kapsamlı bir şekilde gözden geçireceğini” ve uçakların uçuşlara devam edip edemeyeceğine karar vermeden önce bir Düzeltici Eylem İnceleme Kurulu toplayacağını söyledi. Kurum karar için herhangi bir zaman çizelgesi vermedi.
Uçakları kullanan ve incelemeleri tamamlayan iki ABD’li taşıyıcı olan Alaska Airlines ve United Airlines, bu ay binlerce uçuşu iptal etmek zorunda kaldı. Her iki havayolu da Çarşamba günü yaptığı açıklamada Cuma gününe kadar tüm MAX 9 uçuşlarını iptal edeceklerini duyurdu.
Olay, 346 kişinin ölümüne neden olan ve şirketin üretim süreçleriyle ilgili soru işaretlerine yol açan bir çift kazadan yaklaşık beş yıl sonra Boeing’in uçaklarına olan güveni sarstı.
Boeing ve tapa kapısını üreten tedarikçi Spirit AeroSystems yöneticileri Çarşamba günü Kansas’ta Spirit çalışanlarıyla bir araya gelirken, düzenleyiciler de Washington’da kapalı kapılar ardında düzenlenen bir brifingde ABD’li senatörlerin sorularını yanıtladı.
“Her ne oluyorsa sorunu çözmüyor”
Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) ve FAA, Ticaret Komitesi’ndeki senatörlere MAX 9 kabin panelinin – bu uçaklarda kullanılmayan bir acil çıkış için bir kapı tapası – neden patladığına ve açık bir delik bıraktığına dair soruşturma hakkında bir saatten fazla brifing verdi.
FAA Yöneticisi Mike Whitaker Cuma günü yaptığı açıklamada Boeing’in yıllardır üretim sorunları yaşadığını ve kurumunun MAX 9’dan başlayarak şirketin üretimini denetlemeyi planladığını söyledi.
Reuters’a konuşan Whitaker, “Bu bir süredir devam ediyor ve her ne oluyorsa sorunu çözmüyor” dedi.
FAA, bir Alaska Airlines uçağından 16.000 feet’in biraz üzerindeyken tapa kapısının ayrılmasının ardından 65 Alaska Airlines jeti de dahil olmak üzere toplam 171 Boeing 737 MAX 9’u yere indirmişti.
Olay 5 Ocak 2024 tarihinde, Portland Uluslararası Havalimanı’ndan (PDX) kalkıştan kısa bir süre sonra, Kaliforniya’daki Ontario Uluslararası Havalimanı’na (ONT) uçarken meydana geldi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
