Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA), Airbus A330 ve A340 ana iniş takımlarının (MLG) üretim kalitesinde çökmesine neden olabilecek sorunlar için uçuşa elverililik direktifi yayınladı.
EASA’nın yayınladığı direktife göre Airbus A330 ve A340 için “Ana iniş takım akslarında, yatak muylusu salgı alanlarındaki yüksek hızlı oksijen-yakıt kaplamasının çizim limitlerine kıyasla aşırı kaplamaya sahip olduğu kalite uygunsuzluğu vakalarının rapor edildiğini” kaydetti.
Aşırı kaplama “koruyucu kaplamanın dökülmesine yol açabilir, bu da ana malzemeyi açığa çıkarabilir ve korozyonun gelişmesine izin verebilir”. denildi
Bu durum, düzeltilmediği takdirde EASA, “Ana iniş takım aks arızasına yol açarak muhtemelen ana iniş takımının çökmesine ve bunun sonucunda da uçağın hasar görmesine ve yolcuların yaralanmasına neden olabilir”. ifadelerini kullanıldı.
Direktif, tüm Airbus A330ceo ve A330neo’nun yanı sıra A340-300 uçaklarını etkilemektedir.
A330 veya A340-300’leri işleten havayollarının Parça Numarası (P/N) 55-2117042-00 olan MLG’leri incelemeleri gerekecek ve EASA, üretim tarihinde etkilenen parçanın takılı olduğu 59 uçağın bir listesini sunacak.
Denetimlerin, parçanın hizmete giriş tarihinden itibaren 24 ay içinde gerçekleştirilmesi gerekecektir. Bundan sonra, operatörlerin etkilenen parçayı 24 aydan daha uzun olmayan aralıklarla denetlemesi gerekecektir. Bu tür denetimler sırasında herhangi bir tutarsızlık tespit edilirse, havayolu şirketlerinin uçağın bir sonraki uçuşundan önce SAFRAN İniş Sistemleri ile temasa geçerek durumun nasıl düzeltileceğine ilişkin talimatları almaları gerekmektedir.
SAFRAN daha sonra parçaları düzeltmek için uygunluk süresi sağlamalıdır. Üretici bunu yapmazsa, EASA havayollarını A330/A340-300’ün bir sonraki uçuşundan önce bunu yapmalarını sağlamaya çağırmaktadır.
Havayollarının Üretici Seri Numarası (MSN) EASA tarafından sağlanan MSN listesiyle eşleşen bir uçağı varsa, etkilenen parçayı parçanın hizmete girmesinden itibaren 150 ay içinde değiştirmeleri gerekecektir. Avrupa düzenleyici kurumu, tüm MLG’nin servis verilebilir bir parçaya (yani AD’den etkilenmeyen bir parçaya) sahip bir MLG ile değiştirilmesinin direktifin gerekliliklerine uygun olduğunu belirtmiştir.
Avrupalı düzenleyici direktifi 30 Ağustos 2023 tarihinde yayınladı ve yürürlük tarihi 13 Eylül 2023 olarak belirlendi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
