• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
6 Aralık 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Ottonom, Airbus’ın hidrojen yakıt pillerini test edecek

13-06-2023 13:35
0
Ottonom, Airbus’ın hidrojen yakıt pillerini test edecek

Fotoğraf: Ekonomim.com

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Sivil havacılık devi Airbus’ın 2035 yılına kadar ticari uçaklarında devreye almayı planladığı hidrojen yakıt pilleri ile çalışacak uçak motoru üzerinde çalıştığını belirten Ottonom Group CEO’su İsmail Özcan, hidrojen yakıt pillerinin testini yapacak test teknolojisi ve kabini üreterek Airbus’a teslim ettiklerini duyurdu.

Ekonomim.com’da yer alan haberde Savunma sanayi, havacılık, otomotiv ve yenilenebilir enerji gibi sektörlerde katma değerli mühendislik çözümleriyle öne çıkan Ottonom Group, dünya havacılık sektöründe önemli bir projeye imza attı.

Ottonom, Airbus uçaklarında kullanılacak hidrojen yakıt pillerinin testini yapacak teknolojiye sahip test kabini üreterek Airbus’a teslim etti. Airbus’ın geliştirmeye devam ettiği hidrojen yakıt pilleri ile çalışacak yeni nesil motorları 2035 yılına kadar ticari uçaklarında devreye alarak sıfır emisyonlu uçak motoru üzerine çalışacağını belirten Ottonom Group CEO’su İsmail Özcan, firmanın 2050 yılına kadar tüm uçaklarını bu yeni nesil teknolojiye geçirmeyi hedeflediğini vurguladı. Ottonom Group bünyesindeki Detail Çevresel Test Teknolojileri ve Kabinleri şirketinin güvenilir test sonuçları veren test teknolojileri ve kabin üretimi alanındaki uzmanlığıyla öne çıkarak Airbus tarafından tercih edildiğini anlatan Özcan, “Hidrojen Yakıt Pilleri’nin test edilmesini sağlamak adına dünyada henüz bir örneği olmayan ve dünyanın en büyük hareketli test sistemini geliştirerek hayata geçirdik. Ülkemiz ve firmamız adına gurur verici. Aldığı hidrojenle bütün uçağı uçuracak enerji üreten 3 tonluk bir hidrojen yakıt pilini test edeceğiz. Sistemi Almanya’da devreye alma aşamasındayız. Testler 2030 yılına kadar sürecek. Ottonom dışında, özel şartlar ve zorlayıcı koşullar için test sistemi geliştiren bir yerli firma Türkiye’de bulunmuyor” dedi.

Geliştirilen test teknolojisi ile uçağın havadaki hareketlerini simüle ederken, aynı zamanda hidrojen yakıt pillerinin uçağın çeşitli atmosferik koşullar altındayken nasıl tepki vereceğini test ettiklerini belirten Özcan, verimlilik, sınır noktaları ve tepkileri gibi konularda da analizler sunduklarını dile getirdi.

Yenilenebilir enerji sektörü için de çalışıyor

Ottonom Group olarak 18 farklı mühendislik branşından oluşan yetkin bir ekiple sektörlere çözüm ortaklığı sunduklarını belirten İsmail Özcan, ağırlıklı olarak havacılık, savunma sanayi, otomotiv ve beyaz eşya sektörleriyle çalıştıklarını, yenilenebilir enerji sektörü için aktif çalışmalar yürüttüklerini duyurdu. Özcan ayrıca ‘semiconductor’ diye tabir edilen, elektronik kartlar ve donanımın da içinde olduğu sistemlerin geliştirilmesi ve test edilmesi üzerine çalıştıklarını açıkladı. Bünyelerinde ciddi bir know how oluştuğunu ifade eden İsmail Özcan, Ottonom bünyesinde 3 ana, 3 de spin-off olmak üzere 6 şirket bulunduğunu, çok farklı taleplere yanıt verebilecek bir ekip ve altyapıya sahip olduklarını vurguladı.

Almanya’da kurdukları firma bünyesinde proje ve müşteri yönetimi yaptıklarını anlatan İsmail Özcan, Türkiye’de Ottonom gibi Türk mühendislik firmalarının katma değerli projelerini Almanya merkezden Avrupa’ya ve dünyaya pazarlamayı hedeflediklerini söyledi. Ar-Ge yetkinlikleri sayesinde spesifik projelerde yer aldıklarının altını çizen İsmail Özcan, TAİ için orijinal boyutta uçak kanatlarının kalıplarının üretileceği özel bir 3D yazıcı üzerinde çalıştıklarını bildirdi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Yıldıray Karaer: Türkiye turizmde artık pahalı bir ülke!

Sonraki yazı

IATA’nın gelecek yıl Yönetim Kurulu Başkanı Pieter Elbers olacak

İlgiliYazılar

İsveç, Saab’ın geleceğin savaş uçağı çalışmalarını genişletti!

Saab ve Airbus insansız savaş uçağı için görüşüyor

05/12/2025
Airbus 9 ayda 507 uçak teslim etti

Airbus, Kasım’da daha az uçak teslim etti

05/12/2025
Boeing, 20 yıl önce sattığı şirketi tekrar almak için görüşüyor

Boeing, Spirit’i yıl sonuna kadar satın alabilir

05/12/2025
Almanya, Fransa ve İspanya FCAS için toplanacak

Almanya, Fransa ve İspanya FCAS için toplanacak

04/12/2025
Sonraki yazı
IATA’nın gelecek yıl Yönetim Kurulu Başkanı Pieter Elbers olacak

IATA’nın gelecek yıl Yönetim Kurulu Başkanı Pieter Elbers olacak

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

THY’den AJet için 10 uçaklık anlaşma: İlk teslimatlar 2026’da

THY’den AJet için 10 uçaklık anlaşma: İlk teslimatlar 2026’da

05/12/2025
13 yıldır unutulan uçak için 120 bin dolarlık park borcu kesildi

13 yıldır unutulan uçak için 120 bin dolarlık park borcu kesildi

05/12/2025
Milli denizaltı MİLDEN’in ilk test bloğu inşa edilmeye başlandı

Milli denizaltı MİLDEN’in ilk test bloğu inşa edilmeye başlandı

04/12/2025
Savunma ve havacılık ihracatında tarihi rekor: 11 ayda 7,4 milyar dolar

Savunma ve havacılık ihracatında tarihi rekor: 11 ayda 7,4 milyar dolar

04/12/2025

Öne Çıkanlar

Kanada’ya 2,7 milyar dolarlık mühimmat onayı çıktı

Kanada’ya 2,7 milyar dolarlık mühimmat onayı çıktı

06/12/2025
KF-21’in iki koltuklu varyantı ilk uçuşunu yaptı

Güney Kore yerli hava-hava füzesi için düğmeye bastı

06/12/2025
Northrop’tan düşük maliyetli yeni savaş dronu: ‘Talon’

Northrop’tan düşük maliyetli yeni savaş dronu: ‘Talon’

06/12/2025
Barrack’tan F-35 mesajı: “S-400 sorunu 4–6 ayda çözülebilir”

Barrack’tan F-35 mesajı: “S-400 sorunu 4–6 ayda çözülebilir”

05/12/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist